社区发展委员会的AI生成笔录04-26-23

[David Blumberg]: 致电会议订购。 和往常一样，从一些强制性消息开始为您开始。 梅德福社区发展委员会的听证会通过偏远媒体举行。 不允许在公共成员的人的协助下进行协助，但是将尽一切可能确保公众根据2023年法律的第二章规定正确访问程序。 提醒人们，那些想在进行中的会议的人可以通过访问在梅德福市发布的会议会议上包含的链接来做到这一点。 如果我们尽了最大的努力，我们无法真正访问时间，我们将尽快在城市的网站上发布这次会议。 提醒您，鉴于今晚会议的遥远性质，所有理事会的投票将通过呼叫进行。 知道您是否对更多信息感兴趣，这些信息将在董事会网站上看到董事会出现的项目材料，这是最近改进了该网站的。 梅德福（Medford Ma.org），可以一起去和委员会，并按字母顺序找到社区发展委员会，单击并查看我们从一次会议到另一个会议面临的事情。 然后，我们将从董事会成员列表开始。 我是戴夫·彭博。 好 - 审视，副总统杰基·富塔多（Jackie Furtado）。

[SPEAKER_30]: 这里。

[Unidentified]: 我看到克莱斯。 这里。

[David Blumberg]: 艾米丽·赫德曼（Emily Hedeman）。

[Unidentified]: 这里。

[David Blumberg]: 彼得·卡尔达斯（Peter Kaldas）。

[Unidentified]: 这里。

[David Blumberg]: 哈里·戈夫曼（Hari Goffman）。 克里斯蒂（Christy）怀疑我们的普通成员今晚不在。 此外，乔治·费舍尔（George Fisher）不在本届会议的理事会上，但我们收到了RE和Peter，我认为它已将其提升到整个成员，因此要归功于所有人。 很好，如果我可以的话，阿曼达（Amanda）是礼貌的，愿公众人民知道，今晚我们会在我们的电话中打电话。

[Amanda Centrella]: 是的。 因此，我，阿曼达中心（Amanda Center），计划，开发和可持续性办公室的规划。 我们还拥有PDS，Alicia Hunt和高级计划师Danielle Evans的董事。 此外，今晚，交通和运输总监托德·布雷克（Todd Blake）以及建筑专员比尔·福蒂（Bill Forti）将加入我们。 而且，比尔，实际上，如果您想说一个快速的问候，那是对的。 我知道您想进行介绍。

[Bill Forte]: 谢谢你，阿曼达，总统先生。 谢谢。 我只是想像您一样自我介绍，而不是我在六个月以上在城市的新建筑专员。 所以我度过了考试期，所以我看起来好像被抓到这里了。 我只是想参加今晚的会议，以了解董事会如何运作并试图与我始终接到电话时发生的一些项目的联系。 显然，他们就像，哦，那呢？ 所以？ 我想，什么？ 你知道，好像你有些混乱。 因此，我想到要定期参加这里，只是为了看看正在发生的事情。 因此，非常感谢您的良好和温暖。 我希望今晚能看到建议工作。 谢谢。

[David Blumberg]: 非常感谢您在这里和良好的首次露面。 很高兴见到你。 很高兴今晚让您参加观众。 非常感谢。 谢谢。

[Amanda Centrella]: 我只是想提及我们神话般的研究生实习生Ren，他今晚也将加入我们的PDS。

[David Blumberg]: 绝对地。 强调神话般的。 好吧，如果我们需要转到有关议程的第一篇文章，并说出计划审查，以及提高彭博总统和董事会成员的特殊许可请求。

[Kathleen Desmond]: 凯瑟琳·戴斯蒙德（Kathleen Desmond）针对申请人培养Canes LLC的建议。

[David Blumberg]: 啊，让您只停止您一秒钟，因为我必须在可能的情况下阅读公众的听力警告。 对不起。 让它正确。 地铁社区发展委员会将举行公开会议。 让我们来看看。 啊，关于审查现场计划和凯恩斯餐厅提供的特殊许可的请求，这是一个不同的日期。 候选人试图为餐厅建立提升。 在509至511 Riverside App的商业分区区中，该应用需要根据我们的分区法获得特殊许可。 还有一个要求将负载要求从街道上豁免，这也是分区条例的要求。 我们将讨论对市议会的第二次访谈和特殊许可的建议，市议会实际上是授予此主题授权的特殊许可。 因此，谢谢，我再次感受到她的打扰。

[Kathleen Desmond]: 不，谢谢布鲁姆伯格总统。 今晚，这是拥有的亚当·空中（Adam Baneate）的高级发展候选人，创建了凯恩斯餐厅（Keynes Restaurants LLC）。 凯伦·约翰逊（Karen Johnson）发展副总裁 - 宪章房地产开发项目。 代表与我们一起的人，有限的公司和Eric开发团队的项目工程师，以管理先前的工程。 杰弗里·惠特尼（Jeffrey Whitney）的项目建筑师，媒体建筑师和利润交通工程师，帕特里克·杜福德（Patrick Duford），高级惠普工程师经理兼咨询项目。 如前所述，今晚介绍的申请是对现场计划进行审查的请求，并特别许可要求建造一家3,320平方英尺的餐厅，并带有一家驾驶员，该餐厅将位于户外购物中心，称为Fellsway Plaza，位于760 Fellsway Medsway Fords Mass。 总统先生，我认为您有509511的指示 我认为，如果允许该项目，这将是拟议的地址。 在这760 Fellsway物业中拥有建筑物的所有站点都有不同的指示，因此它们的识别方式有所不同，但该物业是今天的760 Fellsway。

[David Blumberg]: 感谢您的澄清。 谢谢你。

[Kathleen Desmond]: 作为历史，那些可能不熟悉该网站的人，正方形是由三个独立的土地图组成的，即单独的实体的每个属性。 由Fellsway Limited Partnership拥有的主题的位置，总面积约为670,378平方英尺。 目前，有三座建筑物位于主题的位置。 其中一栋建筑物容纳大约13个由零售商组合占用的商业单位 餐馆，物理状态和医疗用途，从左到右，生物学生活将是这13个单元和卡特左侧的建筑物。 卡特（Carter）是站点上第二栋建筑物的建筑物，该建筑物是停车场和商店。 超市 超越了该地区南部的这两座建筑物。 目前有一栋独立的建筑物，大约2800平方英尺被东岸占用，其中包括管理服务窗口。 根据提议，饲养凯恩斯的地点将由该物业北部的最低区域组成，该区域由大约31,491平方英尺的土地和东边边缘的当前位置组成。 如前所述，拟议的跑步地点位于一个地区区域内，需要特别许可该机构，我们需要在餐厅里，并在市议会上提升了使用餐桌和停车餐桌和停车规定的桌子，该条例G项目G。 除了特别允许餐厅建设。 申请人还要求根据第6.1节的第3点，要求放弃负载要求，这似乎表明，根据地板的总面积，餐厅可以免税，或者根据该条例的6.1点10点特别许可。 减少或放弃专用负载空间的要求。 最后，申请人要求与网站计划审查有关的两项豁免以及提出的计划，第一个豁免与包括轮廓线高程有关，第二个与现有建筑物的必要高度有关。 这些是根据请求发送的。 有了这一点，我将向亚当·卡拉奇（Adam Karachi）进行演讲，他可以解释一些有关Rivis Can's Restaurants，LLC的介绍，然后开发团队的其余成员可以与您一起完成现场计划。 亚当。

[SPEAKER_05]: 谢谢凯瑟琳。

[Unidentified]: 如果我可以共享我的屏幕，我有演示文稿。 谢谢。 祝大家晚安。

[SPEAKER_05]: 正如凯瑟琳（Kathleen）所说，我叫亚当·卡拉奇（Adam Karachi）。 我是高级房地产开发经理，为东海岸创建蝙蝠。 这就是我们的 我们在马萨诸塞州正在做的第五个地点。 我只会简要介绍谁在举起拐杖。 我们成立于1996年，在LSU DO DO Norte Gates之外，我们的第一家餐厅由Todd Graves开设。 他最初是一家小型企业，将其作为小型企业执行了很多年。 因此，大约在2002年，2003年，我们开始扩展。 我们做一件事，我们称我们唯一的爱，这是高质量的手指餐。 与其他一些市场竞争对手不同，我们的菜单中没有很多不同的文章。 当我们讨论以后的运营以及如何与行业中的其他人区分开时，这一点非常重要。 目前，我们有700多个地点。 波士顿大学有一个地方，于2009年开业。 今天有一个位于博伊尔斯顿街755号的后湾附近的地方。 我们的万宝路将于5月17日开业，今年8月，梅辛（Methuen）开业。 因此，有一些现有的餐厅可以参观，并了解我们是谁。 我们为我们积极的社区参与而感到自豪，因此每家餐厅都有一个专门的营销经理，他与他的社区有联系， 尝试积极回到您的社区，以喂养饥饿，企业家精神，积极的生活方式，良好和宠物教育，例如主要方法，然后我们建议的其他任何东西，我们显然很娱乐。 拐杖的创建是由创始人创始人的黄色甘蔗托德·贝斯（Todd Bass）命名的。 然后，您将在提到的整个演讲中看到很多。 这也使自己成为我们的中心价值之一，是宠物的好处。 因此，凯瑟琳（Kathleen）经历了申请请求的描述。 我不会重复一次。 这是凯瑟琳讨论的网站的计划。 这是这里的三期，东海岸毗邻我们拟议的地方的左侧。 在我的光标之后，这个区域是我们今晚要讨论的批次，即760 Fellsway。 我们的网站计划的版本中有一个版本。 凯瑟琳（Kathleen），您想让我立即进入现场计划，还是只是谈论旅行操作？ 或者我想等待它。

[Kathleen Desmond]: 埃里克（Eric）可能是，如果它是埃里卡（Erica），则可以首先浏览网站，或者如果您愿意进行操作，那取决于您，亚当。

[SPEAKER_05]: 是的，让我们先谈谈该网站。我认为最好理解。 如何将其与操作整合在一起。 然后，正如凯瑟琳（Kathleen）提到的那样，我们提出了约3,300平方英尺的建筑，并提出了一张双专辑。 因此，您在这里看到的是两个入口带，它们保留在一个树冠下，然后继续建筑物到另一个树冠。 而且我在版本中确实有一个缩放版本。 这是东部银行，仅在环境中，是28号公路和河滨交汇处的河滨大道。 然后，在Covid期间，很明显，Rive-Thru餐厅的业务应适应可行。 因此，我们开始实施双向乐队，我们发现它们使我们的业务效率更高。 正如我之前提到的，我们的菜单中有一个元素，即鸡手指。 它带有薯条，得克萨斯州吐司，卷心菜沙拉和我们的酱汁。 种类不多。 因此，您可以订购三个建议，四个建议，六个建议，这确实是唯一可用的自定义。 菜单中没有其他元素。 没有牛奶酱。 没有沙拉。 没有汉堡包。 他们是鸡手指。 您可以买到鸡手指三明治，但是 从本质上讲，客户知道他的订单并使他非常快，并使我们可以从客户收到食物和离开时再现订单的那一刻起，就可以拥有两个和-A -HALF的服务时间。 我们计划这次旅行以积累，离开您的20辆车，但Pat可以稍后再与它交谈。 我们最近研究了在费城都会区开设的类似地方 证实这已经足够堆叠了。 因此，我们将正常讨论两种类型的操作。 有最大的峰值操作。 我们 我会经常开始。 因此，这基本上是您的午后和您的夜晚。 这是旅行将工作的地方。 就像传统的旅行一样，将有2条进入。 每个都有自己的菜单板，然后是融合。 很难在轨道上看到这条线的含义，并通过付款窗口和传统收藏之后。 这将再次是在山顶之外，您正在谈论沿途的两三辆车。 高峰是午餐和晚餐，然后分别为11至1，然后分别为5至7 我们关闭菜单板，我们不使用向卡车支付的窗户，我们将车站的成员战略性在路上，这就是这些交叉点。 他们通过了前方的课程，接收订单，通过可以有效的平板电脑接收付款。 然后他们确保人们通过线路迅速有效地移动。 他们沿着人行道上的边缘走这些行人或人行道的十字路口。 然后，食物将通过机组人员和在这个覆盖的顶篷下带到外部轨道。 在菜单绘画中，船员在温暖和寒冷的月份越来越寒冷的月份有一个庇护所。 他们很温暖，夏天有粉丝和房间。 这与您可能习惯在旅行中看到的东西有所不同，我想避开它并解释它，因为它确实影响了网站的设计和实现。 我会说，我们收到了有关网站计划的一些评论，希望您以后将其纳入演示文稿。 这是我们提供的典型景观。 我想向您展示通过彩色站点计划的网站将有 许多园林绿化通常在景观套餐上用于尺寸地点的景观套餐。 因此，我们正在寻找许多树木，大量的地面覆盖范围并使用优质的蔬菜材料。 所有电台的生动色彩。 因此，您会注意到有点雪，我们这里有一些红色浆果，我们有不同类型的植物产生不同的类型。 我不是景观设计师，但是我们有不同类型的植物，全年都提供视觉上有吸引力的景观调色板。 我知道将动作转变为现场计划有一些担忧，因此他简短地想触摸它。 这是一辆大型SUV的展览，这表明这是福特探险家在这种情况下，您可以转身而无需运行任何手段或其他东西而离开现场。 这是通过现场的消防车，这是根据梅德福市的火灾设备的规格进行的。 然后，铸造卡车进入，然后进入这种访问通过现场循环的地点的方式。 有一个很小的负载区域，可通过东岸和现场后循环。 这是WB40，因此是较小的运输工具。 这不是标准的运输车辆，甚至可以使用更大的送货卡车，也不会看到一家超市。 这更小，更适合该网站。 这样，这使我进入了该地点，雨水，资格和公共服务的最技术方面。 我宁愿将其交给埃里克·杜布尔（Eric Dubul），以讨论更多。

[39QZXkKLDII_SPEAKER_10]: 谢谢亚当。 是的，再次，为了注册，埃里克·杜布尔（Eric Dubul）与玩家工程，民事场所。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我可以跳一秒钟吗？ 看来这些图纸有很多空白。 您能靠近一点，以便我们可以更好地看到他吗？ 很难看到。 当然。

[SPEAKER_05]: 让我看看我是否可以实现它。 我目前在SharePoint之外运行。

[39QZXkKLDII_SPEAKER_10]: 也许右下是。 是的。 但是在那里，您会介意返回渲染计划。我只想达到现场计划中的一些突出观点，这些点可能值得在更改无聊的利润和雨水之前就获得。 因此，亚当（Adam）做得非常出色，涵盖了大多数会发生的人，我只想演奏一些文章。 它非常关注该项目的行人连通性，他会注意到我们拥有北方，我们打破了延伸到河滨的现有围栏，因此我们打破了物业大门人行道的负担得起的连接。 然后，就像在性爱狂欢大道De Fellsway的入口处一样，我们在这个地方的周围跑了一条人行道。 因此，它在此站点上本质上具有270度的行人连通性，所有这些都可以访问。 我们还在庭院的左上角提供了一个载体，以便在那里安装自行车。 我认为这是亮点。 我只想确保我们尽快做到。 关于美化环境，为了提供更多细节，我不想插入出色的细节，但实际上，现场有400多个新种植园，并返回390平方英尺的额外绿色空间，这显然是一个很好的好处，当它拥有一个apelling项目时。 现在，我们可以讲一些公共服务和雨水。 在大多数情况下，水，汽油，电力，污水都将是新的河滨服务。 然后提出的所有新服务。 雨水在现有条件下，现有停车场都是铺成的停车场。 它流到左下角的捕获盆地。 我们提议在通过雨水质量单元将其降低之前，然后在提取正方形内的现有连接之前通过雨水质量单元将风暴的捕获水域捕捉到风暴的水域，然后再通过雨水质量单元获得必要的治疗。 我想这将使我走到尽头，我们通过一些团队的评论卡讨论了几个部门，这些卡是专门用于DPW和工程的。 这些旋转的评论中有许多 公共服务和雨水。 因此，我们与他们进行了交谈，并立即就您的所有评论达成了决议。 因此，如果需要，我们将在下一轮批评中与一些Philterra Tree现金过滤器一起增加雨水。 但是，我们不会根据这些评论进行审查或正式审查计划。 我们想在建议之前来，收集他们的任何其他评论，然后进行最后一轮。 但是，我们可以肯定，通过DEI，工程，健康和火力团队的评论信，我们可以在下一轮评论中100％解决您的评论。 所以我认为，亚当，我将再次谈论建筑。 绝对地。

[SPEAKER_05]: 这些是应用程序提出的高程。 他们使用各种材料，建筑物有不同的纹理和节奏，可以提供视觉上吸引人的结构。 这些是2D颜色高程。 这是物质调色板。 然后，您会看到有一个穿孔的金属。 有一些Nichiha面板要提供。 由于实际原因，它们是虚假的木材，但为建筑物提供了木质质地。 两种类型的砖，铝制展示柜，一个可回收的汽车引擎盖，用于建筑物的元素，这是这里的塔。

[SPEAKER_06]: 然后是Galvalume涂料，该涂层在这里的垃圾桶办公室。

[SPEAKER_05]: 而且我有一些照片，所以我只想指出这一点，因为您会在另一张照片中看到他们没有的照片，这确实是唯一不同的东西。 这是最近在德克萨斯州休斯敦开设的一家餐厅的一个例子。 这与我们在这里提出的原型相同。 然后，您会看到砖是一个类似的庭院的回收汽车铃的材料。 所有庭院均已为该网站定制，以适合餐厅的网站尺寸。 然后，您可以看到这是此处的冠层，位于单位集合窗口中，订购订单。 我对360人表示歉意，行人是从Matterport调查中获得的。 这是我在谈论卡车窗户的入口立面和顶篷，还有不同的庭院景色，有些是-cuva后卫座椅。 同样，您的网站适合站点尺寸会有所不同。

[SPEAKER_06]: 露台立面涉及建筑物。 然后后面。

[SPEAKER_05]: 然后，甲板是因为他早些时候谈论的是包裹并锁定了这座冰箱。 因此，这里不是油的最冷外观。 这些是畜栏周围的Nichiha面板。 这基本上是建筑物背面的服务区域。 这是任何类型的汽车或某种东西都可以存储的地方。 因此，它们看不见，没有抗势。 然后这是垃圾柜。 我们可以在这里提议一个不同的办公室。 我可以让杰夫谈谈。 他是我们的建筑师。 确保未覆盖。 这是休斯顿的当地要求。 然后，这是关于我之前谈论的直通车的树冠。 这是休斯顿，所以他们只有球迷和损失。 你会有加热器。 然后在最低活动期间使用的传输菜单板。 这是一张快速的内部照片。 我只是认为与您分享会很有趣。 我知道这不是特别相关，但是各种材料会导致建筑物。 这是一种非常工业的感觉。 墙上的所有艺术品，除了某些原型的东西，例如e，举起拐杖徽标和海拔甘蔗的肖像 你的城市。 因此，在eBay或车库销售中经常发现某些东西是其位置的回忆，然后在餐厅内挂着并悬挂。 通常，这与大学或中学，独特的经历或与梅德福有关的文化事物有关。

[Unidentified]: 杰夫，你想添加一些东西吗？

[SPEAKER_13]: 是的，谢谢亚当。 是的，只是提到在这个地方，集装箱办公室将是一个划分的，更结构固体的脸部CMU。 再一次，我不会在这个地方有天花板。 但同样，通过CMU，这将是砌体外观。 有了门，前部，彩绘金属门，使一切都锁在房间内，这样您就什么都看不到。 为了保持环境清洁，我们希望使该区域完全清洁任何瓦砾和所有瓦砾。 对于机组人员和客户来说，这只是一个更好的环境。

[SPEAKER_06]: 谢谢杰夫。 这全都与建筑物有关，您可以看到我的下一个主题。

[SPEAKER_05]: 然后，我会让Pat与HBS交谈，但是在我提到凯瑟琳之前。

[SPEAKER_30]: 然后，此时去交通，帕特，他想讨论交通标志以及我们在哪里

[Unidentified]: 我认为您的声音有问题，或者听不懂它。 这更好吗？ 是的。

[SPEAKER_30]: 是的。 帕特，您想转到演示流量吗？

[39QZXkKLDII_SPEAKER_01]: 是的，绝对。 谢谢。 首先，晚安。 我叫帕特里克·邓福德（Patrick Dunford）。 我是运输工程师。 使用HBB，我们与创建Sticks和网站一起创建了可行的流量解决方案，我认为我们这样做了。 如果我能问的话，我认为那是亚当，如果可以的话，您在屏幕上有一些令人愉悦的图像。

[Unidentified]: 当然。 我知道您有您的演讲，所以我不知道您是否想开车。

[39QZXkKLDII_SPEAKER_01]: 实际上，如果您不介意为我做Vanna的白色事情，那将不胜感激。

[SPEAKER_05]: 您要我提出您的演讲吗？

[39QZXkKLDII_SPEAKER_01]: 嗯，是的，我真的以为我已经纳入其中，但是如果没有，如果有的话，那将是有用的。 如果您不这样做，我当然可以称呼它。

[Unidentified]: 我有。 对不起，这是混乱的人。 好的。 谢谢您，原谅了这一最初的延迟。

[39QZXkKLDII_SPEAKER_01]: So what I'd like to do is walk you through the traffic study that we had prepared and submitted, as well as some ongoing site planning that we're coordinating with Adam and with Bowler Engineering. Before we get down to that level of the site as shown here, I would like to kind of zoom out and just show a little bit more of a global view on the next slide, which is typically what we do for traffic work. I think we had shown a site plan earlier. This is just an aerial little star where we hope to have the raising canes going. If you could jump back. There we go. And, you know, the stop and shop is in the bottom of the screen. Ocean state job lot is in the far left. And, uh, you know, we, as a group have been working on this plaza over this over several years. So we've become pretty familiar with it. A lot of, uh, interesting things going on and you can see with the darker pavement up on route 28 at Riverside, uh, DCR is in the process of wrapping up some intersection and sidewalk work in that vicinity. which I can talk about momentarily. The traffic study that we did was submitted this past January, and that actually was based on traffic counts that we had done the prior year, and we made sure those had the appropriate adjustments to make sure we're truly getting an understanding of what's going on in the area. Now, we had started focusing just on the area that I had in the prior screen, and we had done our traffic counts at those locations circled in red. And those are the ones obviously with the proximity to the site. That's where the bulk of the customers would be coming in and coming out. We've had a series of discussions and exchange of information with cities, mobility and planning staff. And through those discussions, we were asked to expand the study area and take a look at some additional locations, which I've highlighted in blue. Those are a few areas further West on Riverside. Route 16, we even looked at Wellington Circle as well as another intersection about a half mile off the top of the screen. Certainly from all of you driving through these areas, there's lots of stuff going on at those locations. I will tell you once we took a look at the projected traffic for raising canes and the fact that that is predominantly pass-by oriented, Um, which are basically people driving, stopping in on the way to another trip, either on the way home from work or doing business during their lunch hour. These projects tend to generate a good amount of traffic at the site itself, but downstream that traffic tends to already be on the roads. And now these people have that option to pull in and grab some food while they're in the area. So we weren't finding a major impact at these locations further up and down on the screen. When we do these types of evaluations as well, it's not just the initial traffic counting. I personally went out here several times on an ongoing basis. just to make sure I was actually seeing what's happening on the ground. Once we do that, we project about seven years forward into the future. We want this to work today. We want it to work long-term. So we had to account for all the various other development projects going on in the area, which we did in our study. So in doing that, we have a good understanding of what this is going to look like in the future. And when a raising canes is added, The critical part obviously is estimating how much traffic it's gonna generate. There's a couple of different ways of doing this. One of them, I imagine this board has heard of in the past, is using information from the Institute of Transportation Engineers. It's a national organization that collects traffic counts for a variety of uses, including restaurants somewhat similar to this. We did take that what I'll call textbook approach And then we supplemented that with Adam's help where he actually gave us some recent traffic studies that were done for three different existing raising cane sites out in Illinois. And again, as he had mentioned earlier, they are starting to pop up in Massachusetts. But at the time of our initial work, they weren't there. So we use that other data from what he provided. And we took an average of that and it was pretty similar to what the ITE textbook approach said. But just to make sure we weren't missing anything, we opted to use the busiest site out of that database and essentially base the traffic on what I'd call a worst case basis, the maximum generation that we saw. So that's what we took a look at. And then we also, again, accounted for the fact that some of these people, the majority, in fact, are already driving by the site and would be convenience trips. So when we took a look at all that, the impacts and kind of the periphery of this aerial really weren't that noticeable. What we did do was focus back in, if you could jump ahead Adam. So what we found introducing that new use in a relatively quiet part of the parking lot, which again I've labeled with that little red star. Not a lot going on there today that's remote parking for either the bank or the stop and shop or other uses and really no one's really using it. So it's kind of a quiet corner of the site. What has been happening, there's a couple different things going on out here. First and foremost, I've highlighted it in blue in the upper right corner. The intersection itself route 28 at Riverside of labeled as DCR improvements. They're doing some work out there to clean up a lot of the long standing deficiencies at that location, pulling in some of the curb lines to make it a little more pedestrian friendly little bit of a traffic calming element. And they're also extending that work further to the west on Riverside Avenue and further down route 28 along the plazas frontage, improving the sidewalk condition. I think a new bus stop went in recently. They're still doing that work and I've reached out to them a few times just to kind of stay on top of what's going on there. So that's one thing that's already happening independent of this project. The other, Biolife, was referenced earlier when we were orienting you to the site. They had certain obligations that they had to do, which starting I guess from Route 28, just south of that signal, heading to the south towards the main buildings with the stop and shop and others, they actually striped some bike lanes within the site. You know, predominantly this is an auto oriented area, but that doesn't mean we shouldn't accommodate bicyclists. So, what they had decided to do was stripe some bike lanes to get people comfortably into the site by bike also installed some new bike racks over by the bio life. Um, that project also put in, um, a speed feedback sign, which I'm showing in the upper left-hand side out on Riverside Avenue. Um, that's really nothing specific to that use or this plaza as a whole really, but I know there's been some longstanding speed concerns out here. So that sign was installed, uh, just to reinforce what the speed limit is supposed to be 25 and, um, just bring a little bit more awareness to it for some traffic calming. So that's stuff that's happening in the background. What we've been looking at and talking about is we want to make the site much more accessible, much more orderly. So a few things we had noticed, and I guess I'll just start from the top and work clockwise. There's currently crosswalk going across Riverside Avenue where I've labeled it eliminate mid-block crossing. From a technical standpoint or just kind of a common sense safety standpoint, that's not the best place for a crosswalk. You're mid block, there's a lot of people turning in and out of the plaza driveway at that point. And this is something that had popped up in a study by the state a few years ago as well, that it's really not the best location for that. So what we're looking to do is not just eliminate it and walk away, but hopefully restripe that further to the west on Riverside, probably to the left of the driveway. or another nearby location through consultation with the city. We're still working out a lot of these details, but we just wanna make something that's a little bit safer. By the same token, anyone who might be walking on Riverside Avenue from some of the nearby neighborhoods, Eric had talked about earlier, we are introducing a break in the fence along the property frontage. So it'll be inviting for pedestrians to come in at that point, instead of just walking in the main plaza driveway. or having to wrap around the site on the other side. So it's a simple connection. We could go back to Eric's plan at some point if we need to, just to look at some of the details, but it gets people in safely to the front door of the building. Similarly, on the opposite side of the plaza, I guess to the east of where we're gonna be putting raising canes, there is sidewalk out there today. It's not in the best shape. So what we're gonna be doing is replacing that with new sidewalk. wrapping it around the raising canes Plaza, as we had shown earlier, and I'll zoom into that in a moment as well. Just to kind of again focus on some of the safety elements of this and pedestrians are certainly the most vulnerable so we don't want to ignore that. The other item at the Riverside Avenue site driveway. This has been talked about over the years and there was some striping put in recently. Basically, do not block the box is what it's referred to as. Just kind of diagonal striping out there that tells people not to pull their car and block the driveway. Most people prefer to avoid that anyway, so they don't have people giving them dirty looks, but we found it's helpful to reinforce it. Problem is when that was last done, the pavement markings have faded. So what we're going to be doing is reintroducing those, but using what's called thermoplastic pavement markings. where it's the same kind of stuff they use on highways, much more durable, holds up longer, much more visible. So we'll get that element back in there, which I think would be helpful. Moving a little further to the left, this one was interesting. Initially, we were not looking at this intersection, Commercial Street at Riverside, and through discussions with the mobility department, they pointed out that Signal has some existing issues. where, simply put, the detection is not working. So when you pull up as a driver on Commercial Street, there's no communication to the signal that you're sitting there waiting to turn onto Riverside Avenue, which certainly can be beyond frustrating. We took a look inside the signal cabinets. We think we have a solution that can be implemented there, and we're gonna talk some more with the City Mobility Department about that to get that in place and address that condition. A lot of this is still a work in progress. I think globally we've identified what needs to be done, but we're just still in communication just to make sure we're getting everything right with the various department staff that we're talking to. Actually, it might be helpful to jump ahead here, Adam, if you don't mind just zooming into the site a little bit in the next slide. So this is, you know, go back one if you don't mind. Thank you. So this is the same graphic that was shown earlier on the drive through and Adam did a pretty comprehensive job of explaining this so I don't need to belabor it too much. But I guess starting from the right, you can see here again the sidewalk we're introducing from Route 28. heading down and wrapping around the site, so you can walk comfortably comfortably to the front door. Likewise, there is a pedestrian connection we're proposing from Riverside. Now what we want is to avoid any conflicts with the drive through so first and foremost, There's two existing curb cuts that lead to the existing parking field that's part of the property. Those obviously have to be closed to have a controlled drive-through environment, which is what we're doing. Side benefit is that it makes it an easier path for pedestrians to get to and from the building. The drive-through layout itself, I'd say is very creative and something should probably be looked at more in the industry. I know there's a lot of fast food and coffee shops that have queuing issues. This is a very effective way of controlling that during the peak times that Adam had talked about. Again, we had actually looked at data from three existing sites out in Illinois and found the average queue was about 10 vehicles. Sometimes it got up in the low 20s. This site has been designed so you can contain 26 cars full length in the drive-through. Now, that shouldn't be something that you see every day, but we certainly wanted to make sure that we could accommodate it in the event it ever did happen. One, I suppose, nice benefit to this is that the entrance to Raising Canes is not directly onto Riverside, not directly onto Route 28. You have to go into the plaza, And it's probably about a combined 250 feet from route 28 turning into the parking lot to the site. So we're kind of remote, so there shouldn't be any spillover effects onto the surrounding streets. And again, this two lane scenario, they run it at other locations, I understand that it's pretty effective. So there's really no reason to think it can't work here. I can tell you, as Adam had mentioned earlier, some of the problems you see at other food uses are that they have a very complicated menu. People ordering coffees with various flavors, decaf, whatever, tends to slow the operation down. Cane's has a very focused menu, and because of that, they tend to put them through the line pretty quick, which keeps the queuing down to a controlled area as shown here. So really, their menu is actually very effective in helping control the traffic components of this. Again, we are talking, continuing to talk with the city mobility and planning staff. The parking demand should be adequately contained through what we're showing to the left of the building in the event there was a peak time or someone wanted to avoid the drive-through. that certainly be free to use the parking on the bottom side of the screen, which as you can see is pretty empty in this photo anyway. We will be talking to the city staff about possibly introducing some kind of crosswalk there if found to be appropriate and beneficial. But we do think that the parking can be accommodated as shown, and it should be predominantly drive-through use given the efficiency that they have in doing that. Now, one thing we did here, if we could jump ahead one slide, Adam, thank you. The plan that we have, we certainly like it and think it could be effective, but I understand there may have been some concerns about the relationship between raising canes and the bank shown on the upper left-hand side of the screen. This is obviously just a sketch and nothing that's been fully engineered. I believe this has been broached informally with the bank just to take their temperature on it. But the idea with this would be that would be dividing the two uses a little bit more than is what's out there today with the layout, where we'd have diagonal parking for the bank as shown on the left side, and in a one-way counterclockwise rotation around their building. which certainly works with their operation. What we don't want to do are see people from that parcel or people choosing to try to cut through that area, coming through on the top and immediately facing exiting drive-through traffic. So what we're exploring is where I'm showing that red arrow is perhaps making that a one-way aisle, reducing the width of that a little bit just to reinforce that, and putting up appropriate do not enter and one-way signs You may even pick up a few parking spaces out of reducing the width of that drive aisle. I'm not sure I think it was someone on the city, actually that brought that up so we wanted to explore it. But I think it's something we pretty readily could add to the plan just brings a little bit more control to the mix. So we're going to continue to talk about that with city staff. So overall out of this, again, we tried to make this as real world as possible, not just pulling numbers out of the textbook. As I said, looking at real data from existing raising canes in pretty successful locations, we have a good handle on how much traffic this will generate. We have a good handle on what the drive through can be expected to see and through Bowler and the rest of the team, we've made sure we've designed it to accommodate that. One last thing I think I'll start on and perhaps others in the team can finish it on the next slide. EV charging. This is obviously a short visit for most people who are raising canes. And I'm not sure the exact time, but it's certainly not like an office where someone's there the entire day, unless they're really hungry. But we are looking at doing some EV charging and actually good ones level two has shown here. So if someone's visiting the site, they can get a little bit of boost before going on their way. So we can talk more about that if needed, but as far as the traffic goes, I'm pretty confident with what we've come up with as a group. We're gonna continue to talk to the city staff and I can turn it back to probably Adam or Kathleen, if you'd like to talk more about the EV element. And I'm certainly here to take any questions you might have along the way. So thank you for your time. Absolutely.

[Kathleen Desmond]: 我想解决电动汽车的负载，然后处理有关负载的特殊许可问题。

[SPEAKER_05]: 是的，绝对。 我们已经看到，在加利福尼亚和新泽西州等州，电动汽车收集成为标准。 因此，我们已经与Blink合作，这是将经营货物站的第三方。 我们提供力量，让他们摆脱电网，但我们执行操作。 他们保留它们，使他们的工作正常，并且餐厅团队不必保留他们。 因此，与他们的联系非常好。 正如帕特所说，大多数人在我们的业务中不会超过15分钟的晚餐，因为他们在餐厅内的食物甚至更快，通常约为30秒。 因此，我们正在提供该系列级别的IQ 200级的200级级别，我可以是技术性的，但是我的意思是，大多数时候，他们在停车和进食时会得到一些提升，但不会完全携带汽车。

[SPEAKER_06]: 很乐意在这里提供此功能。

[Kathleen Desmond]: 而且我认为我们也与团队讨论了他们的特定位置。 这就是为什么他们现在不在计划中的原因。 因为有关于租赁设施的讨论，因此实际上，员工可以使用充电器以及在那里的人们收集食物的人。 但是总是有意将它们包括在内。 而且，除了修订特殊许可网站计划外。 我们还获得了专用波浪的特殊许可，并且在法规的新规定下，首先将注意力吸引到6.1点的第三点，该条例似乎可以免除500平方英尺或以下500平方英尺或更低租赁空间的500平方英尺的使用。 目前尚不清楚这是否影响了负载要求，它似乎是通用语言，但是第6.17节仍在那里，需要为2000至15,000平方线面积的负载空间。 因此，站立，如果您在6:17下看到这座建筑物，则需要一个专用的空间，但这在6.1.7.1时也更为复杂，这表明如果您有一组建筑物，则可以计算总建筑区域的总图像，然后应用它，然后应用它，这需要需要。 对于由Fells Bellsway Plaza Limited拥有的整个包裹的空间，由利息拥有，并将这些空间放在该物业的南部，但显然这不接近距离 这种特殊用途将是。 因此，作为一个实际问题，我们理解并希望带给理事会，我们知道人们不会推出停车和商店的所有供应，然后回到前面购买。 因此，正如您在计划中看到的那样，我们提供了一个位置，一个装载的地方，该地点将在早晨的几个小时内在周一开设9到11的工作时间，直到营业时间为11 星期四，然后在周末开放，直到晚上12点。 我们将不得不介绍市议会的特殊许可，长时间。 当时，我们要求这些延长时间也适用于交货。 但是，我们当然相信我们提供的负载区域在休息期间可以下载产品，而不是献身于空间。 因为在任何情况下都不会在商业时间表中下载产品的情况。

[SPEAKER_05]: 如果我可以添加到凯瑟琳，我们有一个汤顿仓库 一切都来自纸，鸡肉，可口可乐，其他供应产品。 每个人都来自那里。 对于这辆卡车，根据这家餐厅的忙碌程度，每周可以每周一次到达三次。

[SPEAKER_06]: 但是，在餐厅关闭之后，整天都不会有不同的卡车。

[Kathleen Desmond]: 我们寻求的其他特殊豁免与与之相关之后，并将她介绍给了该申请。 有豁免，我认为该建议可以在网站上的增量高程行动。 这不再是一个发达的网站。 我认为我们的线路不需要海拔高程。 此外，对现场计划的审查需要再次在网站上再次存在的建筑物的高程，所有建筑物都存在，并且通常是故事的所有建筑物，因此它在现场的建筑物之间的高程没有差异。 因此，我们还要求豁免此要求。 提出计划时。

[Unidentified]: 我认为，我们可以提出董事会的问题或评论。

[David Blumberg]: 非常感谢您向沐浴团队中的每个人的演讲。 非常感谢。 任何人首先，让我们看看是否有任何城市人士想迅速称重。 如果这里有人愿意这样做。 建造委员会不必感到您需要或知道您在这里不再在这里，并参加工作中的建议，但是总统，谢谢。

[Bill Forte]: NãoHámancomentáriosneste Momento eu eu eu eu eu o projeto em que o encontramos，vocêSabe，vocêSabe，sectancialmente EM构象。 a unica coisa que eu eumencionariaéqueTítínhamosalgo novo em nossaordenançade Zoneamento que que que que que que que provavelmentenãotenho perteza se comentei comentei comentei comentei comentei minha carta carta de rejeijerejeição，Mas Hum。 不仅是主要的主要垃圾，我不确定当时我是否与律师戴斯蒙德（Desmond）一起去，我们正在研究，但是这可能是应该在订单中出色或提及的东西，如果董事会决定，如果董事会决定批准该项目，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道，您已经知道知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道，您已经知道了，您已经知道，您已经知道了，您已经知道了，您已经知道JáSabe，VocêJáSabe，JáSabe，JáSabe，JáSabe，JáSabe，JáSabe，JáSabe，JáSabe，JáSabe，JáSabe，JáSabe，JáSabe，JáSabe。 VocêSabe，VocêSabe，Sabe，Sabe，Sabe，Sabe，Sabe，Sabe，Sabe，Sabe，Sabe，Sabe，Sabe，Sabe，Sabe，Sabe，Sabe，Sabe，？ Issoestá皇家尼索。 欧盟Acho que a unica coisa foiaáreade carga，que，novamente，nãoVejoMuito Impacto Aqui。 VocêSabe，Esse tipo deoperaçãoRealmentenãorequre recret recles viagens viagens durante o dia。 Nãoéconstante，VocêSabe，Alimentando -Se com Novos suprimentos。 Em Geral，éumavez por dia，talvez duas vezes por dia em um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um um dia vejo。 AlémDisso，NãoTenhoMaisComentários，Mas Muito Obrigado por Me Advistar。

[David Blumberg]: 好，谢谢。 因此，在讨论和评论作为建议并与候选人互动之前，请让我们去公众。 我只想提及那些今晚看到和参与的人，我们正在就市议会的特殊永久计划提出建议，以便市议会是在这里提供授权的最后一个特别许可。 当然，除了律师戴斯蒙德（Desmond）提到的其他一些事情之外，这是一步，并且可能认为这是公众参与方面的两个步骤。 所以，阿曼达，您能告诉我们是否有兴趣参加公众？

[Amanda Centrella]: 是的，如果某人对公众感兴趣，如果您可以在屏幕底部使用反应工具来举起手或在聊天中写笔记。 实际上，我看到了一些东西，除非您将聊天中的评论作为公众注册的一部分，除非您将聊天的评论作为公众注册的一部分。 因此，我看到聊天中某人的笔记。 您想谈谈唱片吗？ 史蒂文·卡蒂诺（Steven Catino）。

[SPEAKER_04]: 您好，是的，我认为这没问题。 我喜欢一些不同的想法，新事物。

[Amanda Centrella]: 对不起，你能给你吗？ 我要问您是否可以提供您的全名和注册地址。

[SPEAKER_04]: 史蒂文·卡蒂诺（Steven Catino）和我是梅德福（Medford）的阿尔比恩街（Albion Street）8587。

[David Blumberg]: 感谢您在这里，感谢您的参加，史蒂文。 当然。 谢谢。

[Amanda Centrella]: 我正在快速查看我们的办公室和电子邮件，但看不到其他评论。

[David Blumberg]: 很好，顺便说一句，我们将去议会，关闭我们对程序的公众评论的一部分，并超越董事会，我们有一个董事会成员想向小组提出一些问题。 是的，课。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 你好。 感谢团队发送此请求。 就个人而言，我认为这将是一个很好的补充。 到正方形，可以为此角度添加一些激活。 我只有几个问题，也许他们可以帮助提及现场计划，如果这很容易做到。

[Unidentified]: 绝对地。 合法的。 是的，这很棒。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 这些都不是任何特定顺序，正是我所写的。 看来您看起来像在这里做得很好。 你能真正动一下吗？ 是的。 哦，是的，很好。 显然，有租约，并且在园林绿化与不存在的地方之间存在着非常明显的破裂。 我只是认为成为有意义的人 反映了这种过渡是如何在合同和沿该边缘的其余景观区域之间进行的。 这样看起来没有那么不同。 我想，我想，基本上，由于我提倡的是，如果仅适用于一个小区域，而只是要成为一个更统一的人，沿银行正面的部分就可以得到相同的待遇。 在整个地区看。 我也很好奇，因为我经常使用此交叉点，而且我知道它存在，因为它们在那里建造的这一新增长似乎是一年。 而且我并没有真正看到我认为可以反映出该计划的线路工作。 我正在寻找Google地图，实际上显示了这一跳跃，这是一个非常愉快的补充。 我想国家正在作为秋天路线的一部分这样做，但是它是在那里的人行道的更深层次。 我想知道你怎么样 它是或不与这种修订的唱歌条件整合在一起。 正如您所说的那样，这种链接与一些问题相关，摆脱了中间的杂交十字，这很有意义，但是您正在将河滨交叉路口直接保留在河滨交叉路口和下降的路上，对吗？

[Unidentified]: 是的。 好的。

[SPEAKER_05]: 一个与中间的城市团队协调。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 是的，太好了。 我认为这很有意义。 我想您知道，仅出于这种外观的目的，只能在那个角落将这些新的半路放在那儿，如果它们没有更多，它们说明了国家计划的计划以及它如何适合您的工作，因为我知道您知道您有 您知道，您谈论的是在篱笆上的休息等。

[SPEAKER_05]: 因此，这里的这条线非常弱，这是当前可用的沥青地板。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 是的，但是不，我想如果您真的看起来。 因为如果我看着Google Earth，我会看到下一个确实会发生。 该地方最多两个车道的交汇处。 嗯，这真的就像看到那辆白车在哪里一样。 而且，我认为人行道确实出来了，不，下面是另一个。 是的。 实际上，我今天出去走过这辆车。 是的。 因此，您知道，了解各种葡萄酒工作并获得 此设计中的公众立即有用。 然后，如果它移动，请将建筑物更多地放在屏幕的中央。 因此，这将有助于我们了解这种类型的人行道系统将如何开始落入秋天。 然后提取更多问题。 A，您的人行道，我认为它们是网站周围的人行道很棒。 那是什么？

[Unidentified]: 我什至不信任它。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 饶恕？ 五英尺。

[Unidentified]: 五英尺。 对于一辆非常专注于汽车的汽车看起来有点狭窄。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我中有一部分人想受到景观的破坏。 我在墙上。 您知道，我们正在尝试梅德福（Medford）实施完整的街道。 当然，我认为一个半米不会落入这个维度。 我可能完全错了。 但是，此外，我认为也许最大的问题是在那条入口路径上缺乏行人交叉。 而且我认为今天没有一个。 它不在那儿。 您知道，与行人最友好的交叉交叉的任何努力都必须包括在那个地方的行人穿越，这会大大失败。 我真的会主张添加一条行人的踪迹，或者您知道，如果在围裙中没有意义，请回来，任何维度，轻拍，以创建行人过境。 嗯，以便人们可以继续，那里有一个公共汽车站。 嗯，而且，就完成，那个开始并在那个地方做得很好的手势。

[39QZXkKLDII_SPEAKER_01]: 嗯，我只能跳一秒钟。 您正在谈论的非常好的要点和行人交叉，是进入28号公路的方式，对吗？ 正确的。 是的，我对此有DCR消息。 去年，我与他们更改了信息。 当然，您看到的是正在进行的工作，但尚未完成。 我认为他们会在那里做一群行人。 实际上，我不知道为什么我没有看到您的最终计划。 但是，如果他们从事所有这些工作，我会认为他们会掩盖它，但是我们当然可以说话。 这也是您的移动小组提出的。 因此，我们正在对此进行更多的研究。 我只是想更好地了解DCR的工作限制将是什么。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 完美的。 还有一些计划的计划，例如问我，在您去道路的那个扩展区域中，这种水平表面的计划是什么？ 都是混凝土吗？ 我知道，今天，今天是中间的，看起来至少一年，但是人行道似乎仍然像裸露的土地一样，我想了解什么 他们正在那个角落计划。

[39QZXkKLDII_SPEAKER_01]: 就是这样，我也试图获得它。 通常，公路工作，人行道，美化环境更多，嗡嗡声，通常取决于天气。 嗯，所以我不知道它已经过去多长时间了，但是我希望他们很快就会服用，如果他们没有这样做。 嗯，因为跳跃。 他载着人行道线到28号公路，他们在他们的网站周围制作了新的人行道。 不要更改我们正在做的地方。 我们正在尽力而为。 但是，正如您提到的，在28号公路上，这就是他们所说的道路饮食。 这是现在出现的两个曲目。 他们添加了自行车轨道，不仅是自行车轨道，而且是一条潮湿的自行车轨道。 因此，您有两辆车和一条自行车轨道。 我们正在链接您的人行道结束您的工作的位置。 因此，这是通往网站的连续路径。 而且，您知道，埃里克（Eric），我和其他我们可以交谈的人，确切地说，网站的人行道宽度将是什么以及它将如何工作。 因此，我只是尝试收集更多信息，但这是一个有用的入口。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 出色的。 谢谢。 让我看看。 相信。 当您进行演讲时，亚当说，展示了内饰的照片。 因此，我想我知道这是一个主要是进入流量的地方，但在餐厅里有座位。 这是正确的吗？

[SPEAKER_05]: 是的，我们这样做。 杰夫可以谈论它，但我认为里面大约有50个座位。 我认为，在院子里约有40个席位。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 好的。 然后，您在演示文稿中显示了一张非常漂亮的户外座位区域的照片。 我们也会有吗？

[SPEAKER_05]: 呃，是的，先生。 那将是这个区域。 如果您可以看到我的光标，它不会像我所展示的休斯顿那样包裹，因为我们在这里没有太多的表面，但是您会看到，嗯，让我下车。

[Unidentified]: 关于延迟，对不起。

[SPEAKER_05]: 因此，从本质上讲，您将在这里拥有此冠层，它可以穿过整个立面。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 出色的。 你可以很好地看到。 我认为拥有户外座椅选项很重要，尤其是因为您在一个有点填充的地方放置了一个好地方，但是从十字路口开始，但是您知道，我会为此增加生命。 我想他们唯一值得注意的是，我喜欢您在这里展示的景观，如果这个庭院周围也有一个小景观，那就很好，只是为了完成这个手势。 但是也许我想念它。 我不知道。

[SPEAKER_05]: 我们在这里的空间有限。 因此，为了提供与河滨的返回连接，我们必须沿着这里的正面进行人行道。 但是，我们沿着建筑物侧面有一个景观，以检测容器柜和容器盒庭院。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 很好，好吧，很高兴以某种方式在院子里看到一些景观 如果可能的话。

[Unidentified]: 我认为这就是我所拥有的。 谢谢。 由鸡翅动画。

[David Blumberg]: 彼得，我看到他的手在某种意义上抬高了一段时间，所以地板是你的。

[Peter Calves]: 非常感谢。 我想回应提出的感觉，我认为这对这一领域是一个很好的补充。 作为惠灵顿圈子地区居民的人，我当然对此感到焦虑。 您显示了很好的内部图片，我想确保内部是 不，我要说的是内部可以进入，但也有一种不在汽车订购餐馆开放时刻的人的方式。 我发现了这一点，幸运的是不是这里，而是在其他城市中，在某些时间之后，如果您步行到一个地方或自行车去一个地方，您就不会有运气，除非您在车上，否则您将无法获得食物。 我只想确定，因为我的意思是，就像一个步行或自行车大部分时间进入这个地方的人一样，我想确保我可以寻找我的鸡。 他们不会开始我，因为我不在车上。

[SPEAKER_05]: 因此，我的意思是，我们通常不会早点关闭晚餐室。 这个地方，餐厅将在23小时关闭。从周一到周五，周末的肉质是加强比这家餐厅保持开放的更多。 与变速箱一起。

[Peter Calves]: 明亮的。 这对我很重要。 您说您执行了WB40进行交付曲线运动。 我想这类似于您将用于交付的东西。

[SPEAKER_05]: 是的，正确。 我们在仓库中确认可以在此处使用设备。

[Peter Calves]: 好，太好了。 我很高兴增加了载体。 再次，就像一个可能会进入这个自行车场所的人一样，我喜欢看到它。 绝对地。

[Unidentified]: 谢谢。 彼得，你准备好了吗？

[David Blumberg]: 至少目前，这还不要结束。 是的，我很好。 好，太好了。 阿里（Ari），船上，地板是你的。

[Ari Fishman]: 谢谢。 这看起来像是一个非常有趣的建议。 这是我在Aldi的每周超市。 对这个区域非常熟悉。 您提出了我所有的交通问题。 我的两种主要评论类型，我敢肯定您想到了它们。 首先是我没有机会检查 无论某些或所有植物是本地的，我们都试图支持当地的授粉媒介人群。 因此，如果我们可以看到一部分园林绿化的组合是否可以用本地植物来支持这一点。 第二个问题是，由于它是一个如此大的停车场，所以很大的商业区域， 我知道垃圾可能存在问题，尤其是在变速箱中。 您能告诉我们一些关于在其他举重棍棒中发展的常规，以确保对当地垃圾没有很大的影响吗？

[SPEAKER_05]: 是的你是对的。 这通常是其他运营商的问题。 实际上，让我们写我们的餐馆 每月，它们是秘密购买的，尚未从内部设备宣布访问，这会影响他们在年底的绩效付款，因此鼓励他们保持清洁。

[Unidentified]: 那全是吗？ 按照？

[SPEAKER_06]: 好吧，他们会走这网站 全天定期收集垃圾，将其取出。 如果人们不扔掉，他们会删除桌子 包装。

[SPEAKER_05]: 除非我们使用可重复使用的托盘和涂料，否则我们不会使用它。 有可用的塑料，纸杯，但是除非要运输，否则我们不使用聚苯乙烯泡沫蛤。 我认为，在国家一级，我们将在未来几年离开聚苯乙烯泡沫。

[Unidentified]: 太好了，谢谢。 哦，你外出，大卫。

[David Blumberg]: 对不起。 非常感谢。 如果有的话，我鼓励艾米丽或杰基。 你想跳。 如果没有，没关系。

[Paulette Van der Kloot]: 不，我真的有一个流通问题。 这是副总统杰基·麦克弗森（Jackie McPherson）。 我没有，因为演示文稿确实修改了所有内容，所以我不想重申已经提出的东西。 我被完全掩盖了。

[David Blumberg]: 出色的。 而且我们现在很好。

[Emily Hedeman]: 是的。 没问题。 我喜欢那个。 因此，这次旅行不会离开主要道路。 梅德福（Medford）还有其他旅行，这是一个挑战，因此很高兴看到它。 一个。 嗯，一个想法，但没有其他

[David Blumberg]: 出色的。 所以我还有一些问题，但是我认为今晚我们去哪里，因为狗队说他们仍在与城市合作，所以我觉得您正在收到我们的评论，以便您可以将它们与城市团队合并在一起，然后再见 您知道在提出最终建议之前，最终的建议或最终讨论是什么。

[Kathleen Desmond]: 可以公平地说，可以说，关于该部门发表评论的评论，我认为我们仍然需要解决一些问题的唯一领域是出行和流量。 从本质上讲，要创建棍棒以执行。 我们已经看到了它们的其他所有内容，我们可以实现所有这些，但是出行请求，您知道，我们需要价格上的价格。 我认为有些事情我们看不到28号公路，而迹象超出了什么 坦率地说，这个项目可以承受，因此我们仍然想与Todd合作，看看我们是否可以达成协议。

[David Blumberg]: 好吧，看起来不错。 因此，我们目前不必经历部门领导人的评论，因为他们仍在与他们合作，我们会在下一次会议上听到另一回合或部门的拇指，因此看起来真的很棒。 我只有一些评论和许多改进。 尤其是访问人行道的行人进入人行道，以假设北方真的很好。 你可以吗？您可以在东部银行停车场给我更多的东西，因为我想，我想一个吗？ 具体问题是一个问题。 是否已经通过其他一些批准程序向凯恩斯（Keynes）承诺的一些停车场是否已承诺，或者所有者已经承诺要向该市承诺的东西？

[Elizabeth Bayle]: 我会接受的。 总统Karen Johnson先生由Charter Realty and Development。

[David Blumberg]: 谢谢。

[Elizabeth Bayle]: Fellsway Plaza的所有者和所有者经理。 因此，如果您可以在这支飞机上看到一条深色的不连续线。 确切地。 这代表了凯恩斯和空间1、2、3、4、5的土地租赁。 土地租赁不是东部银行的独家合同空间。 当然，因此东方的入境反对这些停车场。 他们这样做了，我认为所有通往河流的空间主要用于员工。 然后，当然，他们也有冲动 向上抬起，并在另一侧驾驶电梯。

[David Blumberg]: 好吧，因此这些要点是任何银行贷款的渠道，可以提供凯恩斯。

[Elizabeth Bayle]: 这是正确的。 这就是为什么此租约需要在那里工作的原因。

[David Blumberg]: 当然。 您能给我们这个建议中的背景吗？ 因为我认为我们在这里以红色施加的东西很有意义，可以在银行入口提供一小部分行人，这是一个很好的功能，而且流通也很好。

[Elizabeth Bayle]: 当然。 当我们准备参加社区会议时，我会见了Banco Leste的代表，并与他们分享了该计划。 您知道在以前的一些计划中，我们在这方面有一个ATM。 他们告诉我我关闭了，这只是入口。 然后他们要求进行一些改进。 因此，他们从本质上向我解释了他们的操作是如何运作的，这是这方面的主要入口。 他们没有表达与安全有关的任何安全性，但是我们刚刚看到的是，从内部流程中最有效。 因此，从交通的角度与帕特·唐福德（Pat Donford）合作时，从该网站的设计角度来看，这一替代计划就发生在我们身上。 因此，当然，这在岛上的地区增加了其他美化环境 或沿着这条线的额外空间。 我真的很喜欢理事会成员对沿立面的范围的评论之一。 如果通知公共服务计划，则该领域有大量的疾病来建立联系。 因此，让我们看一下延长相同的景观 我不知道有一个主题是一个好主题，直到立面尽头。 我认为这是一个很好的建议。

[SPEAKER_06]: 我同意，凯伦。 我会支持这一点。

[Elizabeth Bayle]: 是的。 因此，我们需要做的一件事是在现场获得更好的分类。 我们正在与亚当合作，您显然在这里部分改进，部分是土地所有者的改进。 我不那样做，不，我不希望你认为他们在此过程中被遗忘了，因为我们有 嗯，我们在返回东方之前就在理事会和城市的代表面前收到评论，但是我们得到了为他们改善这种情况的任何帮助。

[David Blumberg]: 是的，我认为这很棒，因为它干扰了行人通道，交通流通，这些问题对我们的评论非常重要，以至于改善该停车室的其他部分的类型是一件很棒的事情。 当我们都在这里时，您可以在那个上角发生的事情似乎有许多大型车辆，也许就像在夜间停车或为某人停车。

[Elizabeth Bayle]: 所以我收到了，我通过团队收到了这一评论。 并与我们的物业管理小组进行了交谈。 老实说，我们以为您是在谈论棒中的卡车停车场，我们一直在一场持续的战斗，以避免在晚上停放大拖拉机。 托德·布雷克（Todd Blake）指出，他看到的更多，因为在商业方面，敦刻金甜甜圈前的街道停车场发生了变化。 但是显然没什么。 正是这个停车场只有在所有通往河边的过程中。 当我们与这座城市有一个团队时，我开车去那里，那是下午晚些时候，所以我认为它们是东部服务车辆。 因为一天结束时一切都在那里，所以我不清楚，我必须与他们谈论。 但是请记住，隔壁的每辆车都标有EBC，如果您致电电话号码，则是东岸。 因此，我不确定他们是否将其用作服务工具的区域中心，但我们会找到它。 然而， 它是东岸的停车场，实际上他们正在占用的员工停车场。 因此，我不确定如何或是否解决。 感谢您分享这些信息并回答问题并取悦自己，同时太多地探讨了您财产管理的挑战，但我不担心我们知道这是一个非常明显的购物中心，相信我，您的挫败感是我们的沮丧。

[David Blumberg]: 好吧，只有从我们的角度来看，如果您以某种方式有这种发行会有所帮助。 因为我认为这在那里创建了一个小的两个路走廊，但看起来您会改善该区域。 所以，谢谢。 好的。 营业时间可能会成为戴斯蒙德的问题。 老实说，我不知道答案。 你觉得吗？您认为这是我们参与的特别许可的一部分，或者是您需要直接从市议会获得的完全独立的特殊许可。

[Kathleen Desmond]: 然后是早上九点的时间。 在23小时 法令允许他们。 这将是延长的时间，直到周末半夜，需要延长时间表许可，这是市议会的特别许可。 在允许该项目之前，不能请求。 因此，这是我们将来必须做的事情。

[David Blumberg]: 好吧，不幸的是，它不能参与其中。 好的。 这可能是我现在所拥有的。 监视董事会成员的任何其他问题。 让知道。 我认为我们似乎同意将来继续这样做，以提供更多的时间。 作为甘蔗，狗队，您知道，更新计划，与城市会面，等等。 我认为，作为一个人，我们至少可以对所要求的两项技术豁免进行处理。 这是站点本身网站上的两个要求，他提到了高程，我正在寻找约会，我认为这是11.77。 我想两者都具有尺寸的性质，而另一个是项目10。 这是合适的律师，对吗？

[Kathleen Desmond]: o项目10éaligençaepciale，em seguida，seria umaumendaçãoParao Conselho da Cidade dadaáreade carga。 啊，Estou Falando Sobre SuaspreocupaçõesDelevação，Acho que，如DuasIsençõesNaselevaçõesDaConstrução。 您已经淡入了11.7点的豁免，需要将现有建筑物和其他结构的位置和尺寸提升，这些建筑物以及其他显示财产线的挫折的结构。 e基础DessePedidonão时代O Leste do Banco。 Bem，na Realidade，todososedifíciosSãoEdifícios存在，存在于tempo por um longoperíodode tempo。 E Todos，VocêSabe，ApenasumistóricodeEdifíciosna Maior Parte。 而且已经足够了，因此在大多数情况下，所有历史上所有建筑物都没有任何好处的建筑物的高程将是一笔费用。 E O O Segundo Foi 11,7 Ponto 710，QueRequeledereveaçõesEpropostas de contorno存在Emumentos emumentos nopé。 E，Novamente，Isso upenas uma revera de um网站quejásedesenvolveu。 Por Isso，Estamos Pedindo UmaIsençãoDesseRequisito。

[David Blumberg]: 好吧，如果可以的话，正如其他成员的会议同意的那样。 如果我们能够投票给这两个领域，至少今晚给出了这两个领域的礼貌。 然后，我认为其他问题将等待您的回访。

[Emily Hedeman]: 我们需要单独移动它们还是可以将它们移动在一起？

[David Blumberg]: 我在一起很好。

[Emily Hedeman]: 好吧，我将进行运动。

[David Blumberg]: 突出显示 支持，好的。 并进行呼叫投票。 然后，我们将从副总统杰基·富塔多（Jackie Furtado）开始。

[Paulette Van der Kloot]: 机会。

[David Blumberg]: 克莱斯·安德森（Klyce Andresen）。 我是Lee Headman。 我的名字是。 我已经是政府。 我，也是我的眼睛，所以这两项豁免得到了批准，因此您不必担心它。 我们必须讲话。 也许是阿曼达（Amanda）是时候谈论编程，还是下一步要做什么棍子？

[Amanda Centrella]: 是的，我认为当小组在这里时，可能值得增加。 这对您来说非常好。 谢谢。 因此，我的意思是，我们下周安排了一次会议，但我不知道这对您的团队是否足够。 或者如果是这样，那就太好了。 我将在第三个，所以在星期三。 您的团队会更喜欢更多时间吗？

[SPEAKER_06]: 我认为是这样。 我认为我们必须获得更多的DCR答案，并更多地了解流量。 这是一个有点复杂的问题，我们需要工作。

[Amanda Centrella]: 好的，我们有，因为这不是公众，我们可以在没有连接的情况下进行编程。 但是，只有在温度验证方面，我们是否会发现自己每月两次，第一个和第三个星期三。 因此，接下来的第三周，然后17个已经在日历上。 然后我们也有，我认为是6月7日， 6月21日。 因此，这些在短期内是类似的会议。 而且，如果您的团队对Ballas Stadium将军有意见，但我觉得我们可以离线解决。

[SPEAKER_06]: 我想到的是17年，您将不得不评估您是否认为可以在它们周围缠绕流量。

[39QZXkKLDII_SPEAKER_01]: 是的，我想您会得到DCR的答案，如果我们可以做到这一点，我将努力做的事情，只要Eric也可以做他的工作，就应该做得很好。

[Amanda Centrella]: 好，太好了。 这将是一个尝试，我们可以继续没有连接。

[Unidentified]: 出色的。

[Kathleen Desmond]: 感谢您对这个主题的关注。 我们感谢您的评论和评论，并希望一如既往地与城市合作。

[David Blumberg]: 非常感谢。 感谢您选择梅德福，感谢您今晚所做的所有工作，我们都喜欢。 谢谢。 好的，为我们的下一篇关于议程的文章做好了准备，该计划是制定温彻斯特街100号计划的计划的计划。 这是美国计划发展区的第一次。 那些遵循新的分区条例以及作为此过程的一部分进行的讨论的人可能会意识到，这是开发人员和纽约市可以参与此过程的新技术，以确定一个是足迹的情节 合适的。 他们相信特殊或不同类型的分区分析。 计划开发区需要对分区条例进行修正。 因此，我们的参与需要在那里市议会的参与。 并且有一个过程，可以随着分区法的改变，可以在该地区实际计划进行任何开发。 因此，这只是我自己的第32个摘要，而不是PDD条例所要求的。 因此，我们参加了第一阶段的第一个会议。 但是，今晚的方法是考虑将我们带到市议会的最大考虑的分区修正案。 阿曼达，我该怎么做，这很好吗？ 很好，非常感谢。 因此，以此为背景，我们将带上100个温彻斯特街队。

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 您好，谢谢您，晚安，总裁，董事会成员。 我叫亚当·巴恩斯基（Adam Barnski）。 我在255 State Street拥有罗伯托以色列和韦纳的律师事务所。 我是Winchester Street，LLC 96-102的律师，所有者和拟议的开发商。 与我在一起的是开发人员，史蒂夫·纳尔登（Steve Nardone）和杰拉尔德·纳多内（Gerald Nardone），彼得·奎因（Peter Quinn）和米尔顿（Milton New），该项目建筑师。 即使是工程师索耶（Sawyer），尽管景观建筑师和我的律师迈克尔·布朗（Michael Brown）设定了州交通顾问Katya Patsy。 总统先生，如果可以的话，我可以简要介绍该项目吗？

[David Blumberg]: 显然，我们不希望我感到自己必须提供所有细节，但是再次因为我们处于分区阶段，但是您真的无法享受PDD不了解您对网站的想法是什么，所以绝对请。

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 当然，当然。 因此，正如您提到的，我们在这里。 《分区条例》第9.2条的住宅区发展计划。 起初，我想说的是，我们对这个项目感到非常兴奋。 已经很长时间了。 我们与团队和社区就这个项目举行了一些会议。 另一方面，我要感谢计划，领导和员工，以帮助我们到达今晚的位置，这是一个 从本质上讲，我们希望在这里成为生产过程的第一次正式会议。 我们了解这是第一个PDE，所以我们现在在一起。 因此，我想提供对分区，项目和财产的少量一般描述，然后将其传递给彼得·奎因（Peter Quinn），讨论部分 设计元素，我们知道这不是对设计的正式大修。 因此，让我们尝试保留此摘要，尤其是鉴于最后的观众，并尽可能美味。 如果可以的话，只要我给出一般描述，彼得就可以晋升为coanfrerion，以便他可以在几分钟内分享一些照片吗？ 因此，首先，属性。 拟议的PDD站点位于球场T游行以东的温彻斯特街的南部。 该地点由三个批次组成，由五个税收分期付款组成，尺寸不到50,000平方英尺。 位于温彻斯特（96-102）温彻斯特（Winchester）的两个地段通过温彻斯特（Winchester）和阿尔弗雷德（Alfred）街上的立面毗邻。 它们已被用作办公室和车库的商业空间。 位于104中的批次是在温彻斯特与立面的角批 一个两层居住的住所，最好被梅德福历史委员会保存。 该地点主要位于住宅区一般区分区， 分区表详细介绍了用途，PDE的尺寸要求包含在应用材料中。 我将暂时输入更多细节。 但是，值得注意的是，PDE是针对特定用途和特定结构开发的。 在某些情况下，此建议将看到可以容纳各种设置并在此处使用的PDE，在此设计了分区表的设计是考虑到特定项目的。 因此， 在这个项目中。 首先，就用途而言，它们在我们演示文稿的附件中被确定。 而且我们认为它们与该地区允许的其他用途保持一致，也就是说，它主要是住宅，其影响力较低。 其次，尺寸要求。 我们确定了提交附件F中的那些，以与基础区域的要求结合使用，并进行修改，以适应项目规模，而无需中断社区，并允许在许可过程中在不同的情况下修改空间 如今，PDD分区根据该地区和百老汇沿线的最新发展提出，除了当前的要求以及合理的开放空间要求和该地区的批次覆盖范围外，与邻近物业现有条件相似的挫折。 在更广泛的环境中，PDD旨在在C1分区区和GR分区区之间逐步过渡。 正如我提到的，虽然它主要是在GR中，但是 也在C1中。 商业区，尤其是百老汇沿岸的商业区，以混合用途开发，多户家庭开发以及商业用途的延续为代表。 因此，我们认为，随着我们正在构建分区，该PDD符合从该社区和城市的更广泛的过渡，尤其是与该地区与GLX和Ball Square T的接近有关。 网站开发我想概述开发人员将尝试在该市批准PDD的情况下构建什么。 因此，开发将包括一个住宅建筑，建造了四个楼的65个单元，停车位以下，两个 建筑物和社区袖珍公园。 这将位于新的PD内部，其中一部分是街区的一部分，温彻斯特街西（Winchester Street West），位于阿尔弗雷德（Alfred）和阿尔比恩街（Albion Street）的新伯恩大街（New Bern Avenue），阿尔弗雷德街（Alfred Street）的新伯尔尼大街（Bern Avenue）。 该合资企业将使用一座新的四层式住宅建筑物增加现有建筑物，该建筑在第一到四楼的尺寸约为63,000平方英尺，65个住宅单元，在纸币下方的51个停车位，56个长期的自行车停车场，天花板天花板天花板 屋顶上的天花板弹簧和太阳阵列。 将完全恢复104中的现有结构，并将添加新的后添加以形成一座L建筑物，该建筑物的尺寸约为4,000平方英尺。 那就是辅助光的商业空间。 我们寻求在PDD中创建的使用表将允许托儿所，办公室，健身房或类似用途。 一个带有新风景，硬币和银行的公共袖珍公园也将改善104。 我认识到我们在谈话时正在经历一些计划，但是如果您想解释设计，我现在想通过彼得。

[Adam Hurtubise]: 是的，晚安。 我叫彼得·奎因（Peter Quinn），彼得·奎因（Peter Quinn）建筑师，位于萨默维尔戴维斯广场（Davis Square）的Elm Street 259号。 该网站有一些我认为值得指出的资源。 从建筑师或土地规划师的角度来看，他们特别有趣。 首先，当然，该站点在三个侧面有一个立面，这意味着它具有很多立面。 这些作品中的每一个都有不同的设计挑战。 其次，这个地方距离温彻斯特·阿尔比恩（Winchester Albion）的角落约15英尺。 我的光标在哪里，到达阿尔弗雷德街的最低点。 因此，我们将在我们的群众中，将更多建筑物的面团朝着温彻斯特街，然后在阿尔弗雷德（Alfred）下降。 如您所见，我们将稍微输入施工计划。 因此，是的，我们有两个主要结构。 这是我们尤其是在这个新区中允许的分区应用程序的一部分。 一个是一栋住宅建筑。 有一座商业建筑。 您可能将其视为总体计划，但这不一定集成到PVD中。 如前所述，我们也只会添加一些东西 亚当没有涵盖建筑物的某些特征。 从车库到屋顶，它完全被禁用。 这就是这一点，我们提议负担得起15％。 这是10个单位。 这是该项目负担得起的大量单位。 正如我所说，商业建筑不仅将在整个百老汇的其他商业开发项目附近提供商业空间，而且还意味着对现有建筑物的正面恢复，该建筑具有一定的历史内容，如果我们能够在我们相信它的经济上使其在经济上使其在经济上的工作方式绝对值得休息。 值得指出的商业广告的另一个方面是，有一棵美丽的树看起来正确，您知道，距离现有建筑物约15米，我们想保留它并为商业用户创建一个活跃的露台。 最后，在您开始显示建筑物的一些图像之前，网站上的其他内容。 该站点本身的设计为具有倍数，主要是面向行人的。 它为行人提供了几个投入点。 例如，在这里，用于商业用途，在我的光标所在的地方，提到了一个小型袖珍公园。 当我们展示景观时，也许下次，我们可以详细介绍一些细节。 商业大楼前有很多正式入口。 然后散步是私人的，但允许建筑物的居民一路走。 然后，我们正式进入温彻斯特以外的建筑物。 我们做出了真正的努力，以尽可能多地从现场获取汽车。 因此，我们有一条单个入口路径，这是导致地下车库的两种方法。 增加本身是两个不同的级别，每个级别分为大约一个或一米和八十，这使得在程度更高的地方建立一个更高的水平，当我们接近阿尔弗雷德时，它会掉落。 我们还有一个垃圾和回收区。 这是一栋封闭的建筑物，是主建筑物的附录。 我认为其他值得一提的事情。 景观设计师Rodant为恩典做出了真正的努力 嗯，城市条件。 然后，您会看到，温彻斯特街转向了阿尔比恩，当然，在阿尔弗雷德，我们正在展示一种非常愉快的园林绿化，与那里存在的一些树木融合在一起。 当然，在我们的建筑物中，要进入整个电网和网络，这是我们目前的意图，但是我们仍然必须根据电力的经济和可用性以及该地区可用的能源范围来处理最终决定。 但是，我们当然可以连接到前卡宾斯到电动汽车。 除了提到的56个自行车空间外，它们还位于安全的自行车室里，您知道，我们将有一个维修工作室，维修长凳和自行车洗涤部分。 您知道，我们还可以将自行车停在汽车上，可能是 这就是意图。 让我展示一些建筑物的好图像。 我不想太多的设计，因为我知道我们主要是关于分区的，但是您可以看到它可以很好地看待角落，温彻斯特不时地留在这里 Albion在右边，袖珍公园在那里显示。 这并不是所有树木都在他们的位置，因为我们想查看建筑物，而是要了解现有建筑物的恢复方式。 恢复了前窗和窗户，然后在后面增加了一种现代化的添加。 这很简单，不要试图将旧房子磨碎。 然后，由于笔记，我们确实可以在这棵树周围有一个高露台。 他感觉比街道大。 这将是商业用户的活跃露台。 这是一个非常漂亮的功能。 在左侧，您会看到新建筑。 这些是我们在温彻斯特街上有的四个故事。 但是，我们推迟了第四个故事，以减少建筑物的明显质量。 根据这个想法，我们还呈现了一个强大的檐口，即附近的许多最古老的建筑物都有糖果。 我们将阳台引入角落和侧面，以打破眼睛水平的建筑物质量。 您可以看到该建筑物是用一种插座建造的，这实际上是地下车库，它比住宅结构本身的特征更大。 因此，我们在这里拥有的就像砖结构，或者将有一个带有砖头的混凝土结构。 然后将在周围创建的露台 这样我们也可以弥补前建筑物的后退。 在这里看到的距离比您看到的是建筑物的阿尔弗雷德部分，因此从视觉上讲，建筑物使建筑物略有变化。 这是一个更多地打破面团的机会。 您可以看到入口路径。 这是左边的两条路。 挖到车库。 很多空间，宽24英尺。 然后，在其中，回收中心和垃圾收集。 这是阿尔弗雷德（Alfred）的绿色座椅的景色。 我们所做的是，我们保持着与建筑物相似的外观，但是我们为 建造三层楼。 当然，目的是让阿尔弗雷德街对阿尔弗雷德街有更好的尺度感觉，阿尔弗雷德街主要是一个和两个住宅亲戚。 因此，我们以前往房屋的方式将面团打破了更多的面团，以便我们可以 为那里的社区提供良好的住宅规模。 实际上，这一侧没有建筑物的入口，除了您是居民，您可以在路上跟随它并以这种方式进入。 您在法律上看到的这种冲动确实是为了射击，并且人行道最少，其余的是 左侧的景观克或平行教。 渎职的另一个愿景，看着温彻斯特。 您在左侧看到的围栏是针对接近阿尔比恩的私人居民。 一开始，与街景相似的鸟瞰图，查看商业太空法院，然后是最大的住宅结构。 。 被我们可以得到的风景所包围。 这是另一个观点。 提供了四个角落。 这是阿尔弗雷德（Alfred）看着那里的那些房屋。 通过推迟园林绿化，我认为这很好地整合在这条街的街区。 城市景观。 还有一个最后的愿景。 我会离开这个，很高兴问任何问题。 而且，正如亚当提到的那样，我们在这里也有我们的景观设计师，以及土木工程师和交通顾问。 谢谢。

[Unidentified]: 谢谢奎因先生。

[David Blumberg]: 亚当，您现在想将更多的东西转移到事物的分区吗？ 我不想打扰您提出的演讲，但是...肯定。

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 我的意思是，所以我们提供...我的意思是，分区本质上是我们在展览中提出的用途和尺寸要求的混合物。 我的意思是，如果您愿意，我们可以穿过每个人。 我不确定你想如何颗粒

[David Blumberg]: 当然，让我。 我只是想邀请您想说的任何演讲。 好的。

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 是的，我的意思是，总的来说，我知道建议有他们，您知道他有演讲。 而且，您知道，由于我们讨论了分区的大多数维度要求，因此基本上允许它。 发展不是根据法律而而是经过市议会的特殊许可。 因此，您知道，我们尝试提供挫折，以允许一些阻尼器。 因此，现在我们已经在内部违背挫折，与高度相同，相同的距离以及分区代码下的所有不同元素。 正如我所说，我很高兴能按照您的意愿保持颗粒状。 我认为，总的来说，桌子不说自己。 这实际上是您在这里看到的结果，我想说的是我们创建分区表的方式，并且用途本质上允许您在这里看到的东西，因此它主要是住宅，有辅助光。 允许的商业用途。 但是，例如，此PDD可以在此处传递并建立一个七个体系的单元复合物400。 因此，我们试图调整它。 然后，再次，以便我们可以根据董事会的入口进行一些修改。 但是总的来说，我们正在努力限制，以在市议会的特殊许可下允许此限制。

[David Blumberg]: 好，谢谢。 好吧，我们也与我们一起，律师乔纳森·西尔弗斯坦（Jonathan Silverstein）担任理事会律师，以帮助我们建议我们在建议更改法令的过程中提出建议。 据推测，这也建议市议会。 乔纳森，您想打招呼还是？ 跳高，您将从以前的露面中认识到乔纳森（Jonathan）在理事会之前，将帮助我们作为一种内部欺诈管理和董事会运营，而某些影响计划建议的法规通常是一个非常好的夜晚。

[Silverstein]: 你好，每个人都能听到我的声音吗？

[David Blumberg]: 是的，我们可以听到你的声音。 谢谢。 完美的。

[Silverstein]: 出色的。 好吧，谢谢你，总统先生。 您知道，我认为这是该建议是在新条例下提出的第一个PDD。 正如您的准备评论中所示，PDD实际上为特定开发的个性化分区提供了一个很好的机会。 正如巴诺夫斯基所说的那样 PDD可以是用更宽的刷子涂漆的工具，用于一种主要的计划练习。 这不是在这里真正出现的。 在较小的地方，这是一个狭窄的发展。 这个项目，团队和候选人做了大部分法律法律。 将一个几乎完全成立的建议带给董事会。 因此，该受众确实是董事会提供评论并获得有关该项目与拟议分区的交集的问题的机会。 正如Barnosky所说，分区实际上已经结束了一半。 因此，当他在分区修正案提案中庆祝观众时，他并没有考虑特定的项目。 从本质上讲，PDD分区是该项目的特定分区。 因此，这可能是董事会提出任何问题的机会，提供评论以使 如果应该考虑更改，则现在考虑它们，而不是在达到州分区法律下的听证点，第四章，第五章，分区完成后，将是 您将向董事会提出建议。 当时真正改变课程会面临我现在将要做的事情的后勤挑战。 同样，我并不是建议我们尝试改变课程，但这是一种机会。 因此，我想这将解释我的愿景是今晚考虑的最有用的方法。 而且，当然，我很高兴回答我可以遇到的任何问题。

[David Blumberg]: 非常感谢。 是的，我明白了。 亨特·汉德（Hunts Hand Hand）导演是关于这一点的，您正是我下一步的位置，我们也在思考，因为这是不同的，因为这是改变分区的建议，因此该市在这里有一个视角，所以我想亨特导演亨特（Hunt）会帮助城市对城市的看法以及该市可以为城市提供的好处。

[Alicia Hunt]: 我只是想确保它清楚。 建议可能很明显这里的过程是什么，但这是新的。 而且我知道我们有人在线，他们可能正在电视上观看它。 在这次听众的结尾，这次会议将是分区，桌子和地图将以分区的变化来交给市议会。 因此，这是我们推荐这一点的机会。 但是，采用分区的方式将是为市议会提供的，它将将其汇总给该董事会，进行一次公开听证会，以在同一分区分区进行分区分区进行一次公开听证会，然后董事会将发表任何附加意见的评论，并将其发送给市议会，并将其发送给公众，并将他们送往他们将在这种情况下进行分区的方式，这是如何进行分区的，这是我们如何交谈的方式。 Are Talking how about how We are talking about how are talking about how are talking about how are talking about how talking about how are talking about how are a bitking about how we are talking about how talking about how are talking About how are the road How we are talking about how are talking about how are talking about how we are talking about how are talking about how talking about how are talking about how are talking about how are talking about how are talking how are we are talking about how are talking about how are About how we are talking about how we are talking about how we are talking关于我们的谈话方式。 似乎有一些其他会议。 我们仍在发现这个过程。 如果这是一个不太发达的项目，那可能会有所帮助。 我们正在与之合作。 董事会采用此分区后，由于项目的规模，该项目将返回对现场计划的审查。 因此，这不是对现场计划的审查，但会发生。 或者让我说，一旦采用了分区，您将要求建筑许可证。 当他们要求建筑许可证时，该项目将返回修改现场计划和任何额外的建筑许可证，我认为董事会在其下签发了许可，然后再次建议。 嗯，所以我只是想清楚地表明，这个项目将在领先时，对不起，这将是一个特别的许可。 因此，它将从一个地方到另一个地方，并在该板前几次。 我希望人们意识到这一点。 这是做出重大更改的最简单时机。 如果他下次转到董事会和建议时，他想做出重大改变。 然后，规划委员会必须宣布并听到它的声音，好像它的复杂性很复杂。 因此，这是说话的重点。 我要说的是，我们遇到了这位候选人纳尔登先生一年多了，大概两年了，我们看到了几次迭代。 彼得·奎因（Peter Quinn）是一位非常受人尊敬的建筑师，我们的建议在该项目上工作了，多年来我们已经看到了其他项目，或者我的办公室为他看到了许多项目。 我们认为这是对该地区的绝佳补充。 计划者将谈论缺乏平均住房。 我们的住房生产计划谈论了丢失的媒介，从某种意义上说，这可能有点大。 这可能更像是10个，30个单元。 那是65。 但这不是高公寓楼，对吗？ 这是一个社区建筑。 我们真的很喜欢。 我们喜欢这种低能量。 我们喜欢他们以太阳能来到我们的身份，这些能源正试图成为电。 我们喜欢他们维护到位的建筑物的自适应再利用，并增加了一个口袋公园。 我希望他们继续说，也许那里的托儿所，这座城市需要更多。 我将借此机会再次鼓励这一点。 这非常接近 新T的一部分。 然后我们相信这是更多这样的房屋和茂密房屋的绝佳场所。 因此，从过程的角度来看，在建筑物之后，您知道，我们喜欢我们喜欢它，显然，他们将进行讨论，并且会对现场计划进行审查。 但这是城市的不错选择，可以满足我们住房生产计划的需求。

[David Blumberg]: 非常感谢您的背景以及该项目中城市的声音。 阿曼达，在这种情况下，我们要向公众面前，对吗？

[Amanda Centrella]: 是的，这是一次公开听证会，因此在某个时候我们必须向公众开放。

[David Blumberg]: 好的。 也许这次请求任何条目是适当的。 我认为我们需要看桌子并谈论一些分区细节，但是如果有人有兴趣对一般过程和一般项目发表评论，我们可以吸引观众，很高兴认识它们。

[SPEAKER_04]: 史蒂夫·库蒂尼奥（Steve Coutinho）可以再次讲话。

[Amanda Centrella]: 是的，如果我可以再次分享您的注册地址。

[SPEAKER_04]: 我今年85岁，是阿尔比恩街8587号姨妈的代表。 好吧 - 再次进行。 所以你知道，我的意思是，我对你说实话，我的家人几乎在阿尔比恩街拥有房子约100年。 因此，当然，他可能知道这是70年代的一个项目，农民的所有者Collegian先生， 我也想在背面做点事，所有邻居都反对。 但是我不是在这里反对他。 这是一个美丽的项目。 但是，您知道，我的关注就像65个单位一样，您知道，由于新的T车站有更多的行人行人交通，还有塔夫茨大学的令人难以置信的学生学生，他们在阿尔比恩街（Albion Street）居住在阿尔比恩街（Albion Street），有交通，然后，您知道进来的人会担心这一点。 但最重要的是，有些事情想到了。 当他们开始挖掘T时，我们遇到了一个不良的老鼠问题和一个老鼠问题，这是我以前从未有过的。 那会发生什么？ 因为这些建筑物和拐角处的房屋永远存在。 它没有使用。 我确定那里有老鼠。 我从未见过鼠标。 在这个区域，甚至没有鼠标。 但是，您知道，由于T项目就像残酷，我在我的院子里看到了死者，您知道，所以我只想确保所有这些问题都将是，您知道，您知道，我想，您知道，您不应该为我们买代价，因为这座城市上次说我们必须支付某些事情。 但是，您知道，再次浏览它，就像残酷的一样，就像院子里的孔，老鼠和一切一样。 嗯，你知道，我的关心，你知道，我们如何，我们知道，我们很幸运能够与坐在露台或院子里的背上的某人拥有隐私。 您知道，我不知道，这65个单位对于该地区来说太多了。 我知道，但是我喜欢设计，建筑和一切。 然后，我也想问的是，使用这种方式，我们一直使用的方式，我们现在将其用于后院吗？ 这会保持完整吗？ 我们还能使用这片土地吗？

[David Blumberg]: 卡蒂诺先生，我不知道我是否有答案，但我们可以问项目团队中的某人。

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 显然，那么，您是否指的是后院，就像当前正在使用项目属性的后庭一样？ 那是你的意思吗？

[SPEAKER_04]: 好吧，我认为这是许多年前的土地在那里捐赠给城市的土地。 我的意思是，我听说这些关系习惯了， 您知道的马或牛或其他东西，因为牛奶牛，所以我的祖父告诉我。 但是，阿尔比恩街的房屋之间有土地，直到他们到达其项目的结构为止。 是的，我就像我所说的称为地点或。

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 好吧，是的，这里有一个叫做漫长的地方，我要说的是，如果您查看研究，您可以看到这是财产的一部分。 财产。 您会看到，您可以看到屏幕上的内容，就像有一个棚子穿过这条属性。 开发商的目的是使该区域完好无损，以便他们不打算恢复自己使用的草地。 因此，如果您以及您不确定是否是Peter或Milton，但我可以提及以下图形，显示出显示， 拟议的开发在研究计划的顶部，因此您可以看到如何看待它。 是的，如果看到的话，您可以看到法律。 你只是。 您可以在这里看到。 然后，您可以看到自己留下了而不会打扰。

[SPEAKER_04]: 那么我们会继续使用地球吗？

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 我的意思是，在开发方面，这并不是说是的，这很多，您可以在屏幕上看到它，先生吗？

[Adam Hurtubise]: 我可以解释。 这是我的光标所在的属性线。 是的，谢谢彼得。 我们客户财产上大约有15英尺的入侵。 但是想法是，将会提供在那里存在的篱笆，并将不断与阿尔比恩街的所有者访问。 你能做什么主人？ 您可以继续使用它。

[SPEAKER_04]: 哦，Okey。

[Adam Hurtubise]: 因此，正如您所拥有的那样，但不是，我们仍然是，我们需要这片土地。

[SPEAKER_04]: 你该怎么办？

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 地段区域的批次区域，因此在此范围内与所有者进行了一些其他讨论，但同样，开发商的意图不在这些属性使用的区域中构建。

[SPEAKER_04]: 那为什么要使用呢？

[Adam Hurtubise]: 正如我所说，我使用它，阿尔比恩的居民使用它。

[SPEAKER_04]: 因此，他们会保持打开状态还是将栅栏放在背面还是？ 六脚隐私视觉。 哦，然后一米和八十米，就像15英尺一样。 是的，超越现在。 他们将继续使用地球。 好的。 一切都很好。 进而。 你再知道我怎么说，我喜欢这个项目。 您可以再次解释这104个温彻斯特的结果是什么？ 您知道，您知道，您再次制作了结构，正在添加。 那为什么要再次使用呢？

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 好吧，我们正在尝试确定最佳用途。 我认为理想情况下，您知道，有人提到可以使用托儿所或可能是健身房。 我们将其带回分区表时所做的是允许在主题区域，基本分区区域中允许的任何用途，C和GR，但这将被允许，但这将被允许，但是 我认为每个人似乎感兴趣的想法是我指定的用途之一。 因此，这个项目很重要。 批准和建造时以及您有租户时，会发生大量时间。 因此，尚无使用。

[SPEAKER_04]: 因此，他们会再次失去一部分，它们会成为公寓还是将成为公寓？ 那人租了吗？

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 我不知道是，彼得，你有答案吗？

[Adam Hurtubise]: 我了解它们是公寓，但可以是公寓，这是一个市场条件。 是的，这也会随着时间的流逝而改变。

[SPEAKER_04]: 是的，您不确定是否出售它们还是会租用？

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 还没有，目前还没有。

[Adam Hurtubise]: 如果我可以通过椅子提及，请参阅阿尔比恩（Albion）住所背后的栅栏。 大约有六乘五。

[SPEAKER_04]: 好吧，那么这将是您所知道的一部分，即过去使用的Albion Street的一部分，并且会有租户离开的曲目，但这会在栅栏的另一侧吗？ 好吧，到底。

[Adam Hurtubise]: 因此，您将隐私保持为 当然，您现在在那里有一栋建筑物，但是会有一个栅栏。

[SPEAKER_04]: 正确，正确。 然后，是的，正如我所说，最大的关注点就像老鼠人口一样，您知道，开始挖掘后，会发生什么，您知道，所以我不知道现在是否有任何答案。

[Adam Hurtubise]: 我只是说 通常，要获得收集许可证，您必须具有分类缓解程序。 好的。 MBTA可能没有想到的东西。 好的。

[SPEAKER_04]: 然后，您将有一个程序。 我知道我在埃弗里特有另一处财产。 而且它和发生的一样，但是，就像新开发人员一样，每当我遇到问题时，他都会派人。 所以不要把我的口袋留给我。 确切地。 因此，这与此相似。 这将是我们可以致电的联系。 纽约市不会说你付钱。

[David Blumberg]: 我知道，该市的卫生委员会评估了有关签发建筑许可证的这些事情，因此他们有计划让您了解垃圾，垃圾和其他控制措施，侵蚀控制和啮齿动物的一部分，这些都是城市发展的一部分。 好的。

[SPEAKER_04]: 贝姆。 因此，我的意思是，您知道，在注册表中，您知道，但我的意思是，我真的需要，我想看到的东西，我想看到的东西，您知道，您知道，您知道，因为我说的那样，当您永远不会好时，这是可怕的，您永远不会习惯，您永远都不习惯他们并一直在看到他们，但我不确定，但是我仍然可以接受，但是您还可以接受，这是您的地位。

[Amanda Centrella]: 如果我能进来，我只想重命名对话，绝对认识到它正在引起的担忧，斯蒂芬。 而且我认为会有几个机会，而我们更多地谈论项目本身。 并且此路线附带了权限。 这实际上是关于该项目的分区含义。 我希望这阐明了事情。 一切都很好。

[SPEAKER_04]: 您又知道，我要说的最后一件文章是：您知道，它们是该地区的许多公寓。 但是，你知道，我会考虑一下。 因此，我感谢您给我讲话的机会。

[David Blumberg]: 绝对地。 感谢您今天的贡献。 谢谢。 阿曼达（Amanda），我们还有其他希望参加的公职人员吗？

[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_08]: 你好。 你能说话吗？

[Amanda Centrella]: 是的，如果我可以分享您的姓名和地址进行注册。

[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_08]: 当然。 这是约翰·卡洛尔（John Carroll），我今年35岁。 我在克莱顿（Clayton）的35号，是克莱顿大街（Clayton Avenue），没有克莱顿街（Clayton Street）。 我想我与Nadoni先生分享了一条入门路。 我，我感到有些惊讶，我认为这是亨特导演的语气，嗡嗡作响，这似乎很自鸣得意，而且非常积极。 看来它已经被绿色点燃，没有公共入口。 所以她和她混淆了。 我想推定。 我不会再解决老鼠问题。 我知道我们知道我们已经使用了绿线进行了几年的大量挖掘构造。 我认为您的地下停车场将是另一个重要的噪音问题。 那里。 再一次，我担心老鼠。 我关心用水的公共服务。 我们的水压会改变吗？ 但最重要的是，它看起来像是一种入侵，因为我们站在阿尔弗雷德（Alfred）的身边，我们有特权。 开放将改变我们在这里拥有的小飞地。 一切都是住宅。 停车场，我的感觉是，在小街上，停车场会变得更糟。 我们的访客，我们的客人将无法拥有我们现在拥有的可用性。 所以，我有很多担忧，我想我还看到了遮盖的天花板吗？ 任何？

[Adam Hurtubise]: 是的，我做到了。

[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_08]: 好的。 它在这里是完全设计的。 完全设计。 是的。 所以它是开放的。 我知道，我在塔夫茨大学的地区。 我晚上可以听到兄弟会的派对。 我有很多担心。

[David Blumberg]: 根据我们的说法，我们当然要感谢您今晚的参与，正如我们提到的那样，我们中的许多人都提到，这只是一个过程的第一步之一，其中包括市议会在不同的场合，可以找到，您显然知道您可以与您的建议分享您的担忧，不仅可以与您选择的代表分享您的顾虑。

[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_08]: 好的，您可以澄清猜测导演的立场，对不起 - 没有被抓住吗？

[Alicia Hunt]: 抱歉，我是计划，经济发展和可持续性的主管。 实际上，这个项目中至少有一次公共社区会议，但很久以前。 我不知道候选人或团队成员之一是什么时候记得。

[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_08]: 是的，有一次。 这也是一个很短的警告。 这样，我认为我们提前48小时收到。

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 这次会议仅是为了注册，该会议于2022年8月29日。

[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_08]: 好吧，这就是我现在所拥有的。 但同样，我们正在连接630。 这是一个漫长的夜晚，我希望我们有更多的机会讨论这一点，并听取其他一些邻居。

[David Blumberg]: 好吧，感谢您的贡献。 阿曼达（Amanda），您能告诉我们，也许还有其他邻居正在等待称重还是其他居民？

[Amanda Centrella]: 是的，有人可以用“ React”按钮举手吗？ 您只能使用聊天功能，如果您需要帮助，或者可以摆脱并发表评论。

[SPEAKER_13]: 对不起。

[Amanda Centrella]: 我在这里没有看到任何人。 我将快速咨询我们的电子邮件，将更新页面。 但是我们没有在会议前收到评论。 而且没有新的电子邮件。

[David Blumberg]: 好的。 因此，我必须说，今晚的重点是哦，我必须说，如果我们没有其他人，那么公众时期现在就关闭了， 董事会成员现在仅在一般项目方面意味着什么？ 我认为我们接下来要做的就是求助于用法表和真实的细节，以了解我们对分区修正案的感觉，但是现在有任何评论吗？ 一般来说。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我的意思是，我有评论大卫，我不知道您是否要我等待。

[David Blumberg]: 好吧，我想的是，如果是嘿，您对这个项目的感觉，我的感觉是我在打电话，我想我们会走来走去，真的看一下分区修正案的真正核桃和螺丝吗？ 因此，这取决于您想说的话。 嗯，如果需要的话，您可以等待。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 不，我的意思是，我可以继续前进。 我想，请哼。 嗯，停车关系。 您在为该项目的停车关系提供什么建议？ 这与模式相比如何？

[Adam Hurtubise]: 因此，它符合新法规，该法规确定了 绝对是市场价格和可访问单位的。 因此，根据本指南，我们认为，我们认为我们确实有一个替代的替代品。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 是什么？

[Adam Hurtubise]: 让我们看看，在我的头顶之外，我认为市场价格为0.8，可访问的单位为0.5。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 总共？ 51。

[Adam Hurtubise]: 我认为50个确实是您需要的，可能是50岁。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 停车场是否占据建筑物下的整个三分线水平？

[Adam Hurtubise]: 好吧，有一个自行车室，有房间。 但是总的来说？ 是的。 只是为了在这里给您一个想法，这是停车的最低水平。 然后，人员伤亡，建筑物的中心是电梯在建筑物不同层次之间导航的地方。 下面有一个自行车室，有一个大电动室，需要什么。 然后在这个车库停车26个，您可以上升。 第一次来这里时，还有另一个停车场，有25个。 好吧，这就像一个分裂的停车场。 是的，到底是。 好的。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我认为我认为这是一个不错的项目。 我认为是，我认为您已经正确地爬上了附近是很好的。 并以后退来真正尊重这个规模。 我对建筑没有真正的评论。 我认为这有点奇怪，也许您可以谈论一点，您没有在Alfred Street上使用此立面来 要使您前面有相同的动作，或者也许是一种更好的方式来说，与与阿尔弗雷德街（Alfred Street）建立更友好的互动似乎是一个错过的机会，就像一些入口和类似的东西一样。 我知道也许这不是这些类型的建筑物的工作原理，但是在阿尔弗雷德街（Alfred Street）上没有有趣的一面，这似乎有些奇怪。

[Alicia Hunt]: 我可以觉得我讨厌打扰，但是今晚我们还有其他观众，这是很长的时间？ 很抱歉他们有9点钟，此后还有其他观众。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 一切都很好。 是的，我的意思是，我对 会议系列是因为您说如果有什么变化，应该立即提及。

[Alicia Hunt]: 分区需要更改分区将是今晚。 现场计划确实是在请求建筑许可之后，这是其他的；因此，如果是必须更改的分区，那应该是今晚。 立面上的任何东西，种植园的设计，我们的网站计划中所有典型的事情都将对借口进行审查，我知道我们待了很多，我们对这一过程感到非常困惑。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 好的。 很好，好吧，所以我会继续。

[David Blumberg]: 谢谢你们。 阿里，我看到你的手。

[Ari Fishman]: 太好了，谢谢。 我有机会与Amanda一起访问该网站，并与所有者和开发商一起参观。 这次旅行后的印象非常细心。 当我们从细节上访问网站评论时，我想提及一些事情，但是就全景而言，它比我一百万次要大得多。 高度似乎适应了社区，而 拥有更多房屋的本质是，隐私权较小。 我们也迫切需要更多的房屋。 我想，我认为T附近的非常茂密的卧室和两间卧室是一个非常聪明的运动，可以使生活在我们社区中的人们。 因此，我认为规模对我来说很有意义。

[David Blumberg]: 谢谢，阿里。 董事会上的任何其他评论都暂时有帮助，但这很好。

[Peter Calves]: 我现在很好，我可能有话要说并说出计划，但是就分区而言，将其限制在分区中。

[David Blumberg]: 好的，谁愿意主动进行主动，然后帮助我们专注于特定的分区？

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 显然，总统先生，我会说，如果他这样做，如果建议在他们面前的演示文稿，我们可以看到，我想我会简要检查使用表，然后将其传递给我的共尔Barone来谈论维度要求。 但是，如果您看附件并解释该提议 这是我们的草案，我们将必须应对董事会必须与律师Silverstein合作的任何建议。 用于分区条例。 因此，它可能与这里看起来有所不同。 但是从本质上讲，我们所做的是，我们从一开始就想到达它，因为该站点位于GR和C1中以通过并说在这些分区区中正确允许的一切，我们将自己允许在PDD以下。 因此，我们只是尝试接受它，这就是为什么您查看附件和 您可以看到有一个用于GR的列，C1有一个列，并且有一个PDD列。 基本上，允许，任何人都允许他。

[David Blumberg]: 现在，他说...亚当，如果我能阻止你，对不起。 阿曼达（Amanda），您是否有可能为我们检查屏幕吗？ 我认为我的同伙米尔顿也可以这样做。 好的。

[Amanda Centrella]: 那太好了。 谢谢。

[Adam Hurtubise]: 那将是超级。 请问您能成为Milton View的主持人吗？

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 因此，当他们经历这一点时，他会注意到，我们将是我们将成为PDD中的事物或提议在PDD中存在的区别。 与我们实际计划的相反，建立开发人员计划在此处建造的计划，就像在议会委员会或市议会范围内攀升一些用途一样。 当然，我们愿意这样做，但是这个想法不是试图损害这一财产，限制了法律允许的用途 例如，它有一个博物馆，一种社区的使用，该博物馆的使用仅在我们的PDD以下仅允许。 现在这是因为它在C1中允许。 无意将其用作博物馆的使用，但我们正在尝试不损害该网站。 因此，如果您现在可以通过，米尔顿，您能提到真正的分区使用表吗？ 看起来您处于尺寸

[SPEAKER_13]: 啊，当然。

[Peter Calves]: 我明白你在说什么。 第二。

[SPEAKER_13]: 安全的。

[Amanda Centrella]: 当您这样做时，如果您可以接近，那就太好了。

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 因此，是的，是的，它是另一组。 好吧，是的，这与米尔顿有些不同，我认为实际上有一个我们在这里举行的展览，这基本上是312的修正案，这是使用法规的chave表。 哦，我知道，那不是在我里面...这不在你的甲板上，很好。 不。 好吧，我的意思是， 如果董事会团队有可用的话。

[Todd Blake]: 你在说你的名字吗？

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 它是附件并提交的。 这是分区使用表。 分区表与出现在那里的GR，C1和PDD。

[Alicia Hunt]: 阿曼达，你要我分享吗？ 如果有用，我在屏幕上有。

[Amanda Centrella]: 那太好了。 谢谢。

[Alicia Hunt]: 谢谢。

[Adam Hurtubise]: 谢谢。 太好了，非常感谢。

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 是的，那是一个，这是三页 在分区表。 因此，我们批准并允许法律在任何基础分区区域中允许的任何用途。 因此，这里的目标不是损害任何用途，而是要允许您之前拥有的东西。 因此，同样，我们很可能会发表理事会的评论，如果有 例如，我再次宣布博物馆。 如果对限制这些用途有任何兴趣，我认为我们很乐意这样做，因为我们尝试使用的用途是

[David Blumberg]: 让我们中断并再次提出一个问题，我知道这是不舒服的，因为我们确实没有较低的程序，这是第一次尝试。 也许律师西尔弗斯坦（Silverstein）就是这样，如果我们此时需要从董事会中收到很多详细的评论，是的，或者是每个盒子的评论，或者将是会议上的跟进。 在有机会进行拟议的修正案之后。

[Silverstein]: 好的。

[David Blumberg]: 我不想浪费所有人的时间，但是我不想浪费合适的时间来提供信息。

[Silverstein]: 当然，我想说的是，就我认为您现在想做的变化而言，这确实是改变真正改变分区的范围的变化。 因此，我认为您不想发生的是针对建议的分区修正案，它指的是传统公众受众的CDB，然后您找到可以大大改变修正案范围的建议。 使用使用桌，更改一个和一个C或一个，这一切都可以触及的一切，我期望何时保持这种公众并提出建议。 我想，说 建议应该决定，您知道我们真正不想在此网站上的住宅。 我们更喜欢看生活科学。 不允许生命科学，住宅是。 我们希望禁止住宅用途，并允许生活科学。 我认为它更大 更高级别的范围确实改变了我现在想发现的事物的方向。 语言语言是传统上通过建议建议做的事情时，如果您有意义，则在真正的正式修正案中返回您。

[David Blumberg]: 我认为这很有意义，我认为这很有用。 我只知道我作为董事会成员的经验，我认为当我们有了新的眼光并将其放在屏幕上，然后浏览每个人并进行一个非常好的过程，在分区期间有效的过程。 来回。 所以我不知道。 我觉得也许这可能是我们的下一次会议。 我们可以将其放在董事会上，并真正将其带到我们有特定建议建议的地方。 那有意义吗？ 我不想成为准备就绪时允许它进入一个新级别的障碍。

[Alicia Hunt]: 我想，对不起，我在共享屏幕上找不到我的高程，我也想问律师过程。 看来目前有两个观点，一个是允许所有允许的一切，因为。 我们不想在很长一段时间内进一步限于任何未来的发展，但是我知道，在PDP中，它必须在这两年的分区变更下行使其权利，您必须获得施工许可并开始。 这意味着在40年内，如果他们想使用其他东西，它并不是真正的Zoneiro，它会返回基础分区。 我们知道，对吗？ 因为在这种情况下，在我看来，我们不希望这样的大桌子。 我们只想要五件事，他们认为可以在未来两年内做的10件事，简化了所有这些。 嗯，你能谈谈吗？

[Silverstein]: 当然。 嗯，然后。 我认为这是一个好点。 嗯，考虑到这是。 也许并不是严格地说我传统上认为一个叠加的地区，但基本分区仍然可用。 对于申请人。 因此，他们是否会在PDD中进行分区，这是您的选择。 而且，正如您说的那样，如果他们不这样做，则需要行使分区，然后在既定时间标准中获得施工许可。 否则，他们需要再次开始该过程。 因此，我认为我可以想象一种情况，例如，商业空间，可能会在如何使用该商业空间方面具有灵活性，因为现在哪种商业空间将是最好的，现在最好的使用情况。 您可能想要，或者候选人和城市，您可以离开灵活性 一旦行使PDD，就无法返回并返回基础分区。 他们将在PDD分区下工作。 因此，维持或使用特殊许可可以合理地预测所使用的商业空间，即使没有。 现在是特别考虑的。 因此，在离开期权打开方面可能有点两者，但不一定是基本分区中允许的一些工业用途，但是它们可以确定，并且板可能会确定 如果进步的话，这对PDD开发的其余部分将不是一个很好的调整。 因此，也许有意义会把它们带走。

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 总统先生，如果可以的话，我可能建议的是，如果该过程会使过程更加精致，则 我可以与律师西尔弗斯坦（Silverstein）合作，我可以与我的客户争论，但是我预测，如果有用，我们可以浏览使用表并真正伪造的用途 在这里相关。 您知道，如果董事会更舒适，我们可以标记在这里预见的基本分区用途。 据我了解，如果您想批准它作为PDD，并且有一些用途是正确的并且与演示文稿不一致，那么他们在下一步的下一步仍然不舒服。 通过时的问题，简单地雕刻和实际限制了您所看到的多户家庭的用途，然后试图找出在这座商业建筑中的用途，并确保您只能使用我们知道的文章，只能使用。

[David Blumberg]: 我认为这真的很聪明。 这将是一个好时机。 我认为这将不仅使我们面临的事情合理化，而且我们更加灵活，而且是市议会面临的最重要的事情。 因此，我会赞成这个建议。 我认为这很有用。 然后，我们将拥有一个更精致的产品，作为一张图片，我们可以承担一点并希望支持并在下面发送。

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 而且我认为这可能仍然与该过程的过程一致，因为这是因为它提供的，因为如果本委员会将获得分区修正案，我认为分区修正案适应了这项讨论，以至于并不是说理事会会承诺他们没有看到的事物，但我认为这会更加愉快。

[David Blumberg]: 这对亨特董事律师西尔弗斯坦（Silverstein）似乎有好处，或者在那里也打开了任何问题。 我认为这是有道理的。

[Alicia Hunt]: 显然，说实话，我没有想象整个晚上的板上板上没有发生在我的头上，或者我们以前可以建议，对不起。

[David Blumberg]: 没问题。 非常好，所以我们目前关闭了公众评论。 我认为我们确定了下一步。 亚当，您代表团队加入了这一点吗？

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 是的，绝对。 并感谢大家的评论，您的贡献和今晚的时间。

[David Blumberg]: 出色的。 好吧，感谢您的耐心配合。 我们希望在下一步中看到他，但是请阿曼达。

[Amanda Centrella]: 是的，很抱歉，就在有人离开之前。 因此，这是一次公开听证会，我认为我们必须投票决定在安全日期继续公开听证会。 因此，我想这是候选人的一个问题，即他们认为他们必须经历下一步需要的时间。 我们开会。 宣布并在下周三第三次获得。 但是，如果您需要更多的时间，我们可以审查其他日期。

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 好吧，我的意思是，我认为澄清，我认为，我的意思是。 我想我想找到的是一种方法，仅仅是因为这是一个漫长的过程，如果有一种方法可以满足这一第三步，并且也使我们在此处讨论的版本。 我的意思是，我想我会在这里推迟律师西尔弗斯坦，但我认为我们可以继续前进，并且 我认为建议今晚提出的建议没有投票。 我认为这是我所读的，这过程将是举行这次会议，所以我们会去，我的意思是，我想我只会将律师西尔弗斯坦推迟到下一个过程中。 因为那时，我的意思是，正如书面所指的那样，它是通过三个过程来指的是市议会？

[Alicia Hunt]: 好的。 我可以建议，我认为我们要问的是，建议说您提出的建议还可以吗？ 您面对我们的分区非常广泛。 我们希望再次看到他，只代表您正在谈论的项目。 在这种情况下，我们支持该项目，因为它通常是一般形式。 因此，这可以从这些受众中驱逐出境。 候选人将提出允许他们提出的分区。 嗯，但不再削减，他们不再向市议会提出的建议，即市议会提到此建议以征求意见。 该董事会将评论说，最限制的分区最深的分区不如最严格的减少。 这样，这在此过程中是否允许？

[David Blumberg]: 我建议这是添加您不希望发生这种情况的两个步骤的可能性。 我认为您想做的就是完善它，集中精力，让我们投票赞成它，因为它不会带我们太多。 因此，您可以去市政厅，他们没有将其寄回去寄回它，他们知道我知道我将第一次返回它，因此我们说我们希望四个更改返回市议会。

[Danielle Evans]: 我认为他们甚至不能很好地讨论。 渲染它，好像他们可以打开它并将其转发给绘画。

[Alicia Hunt]: 我认为您的意思是，他认为当精制版本返回时，此标志将会改变。

[Danielle Evans]: 像任何人一样，就像任何分区修正案一样，该过程是将其送往市议会。 你们都进行了想要的更改。 然后他去了市议会。 那不是我们在做什么吗？

[Silverstein]: 总统先生，如果我能进来，我认为从进程的角度来看，我可以有意义。 我们知道，该董事会应至少维持一次公开听证会，然后在董事会可能采用分区修正案之前提出建议。 因此，无论发生什么情况， 因此，我考虑了团队，从合理化的过程，任务的工作人员，董事会，申请人的工作人员准备并将理事会送往分区委员会可能是有意义的。 对CD卡的引用是自动的。 这是部长，这应该在14天内进行，然后从那里提出任何调整，如果董事会目前没有重大的担忧，这可能是可以建议那些可以建议稀薄调整的人可以离开下一个公众公众 理事会的参考后。 我认为，如果建议对此感到不舒服，我可以推出另一种选择，这是针对修订的分区修正案或董事会实际上代表董事会出现之前的修订 可以传给董事会成员。 显然，您无法在公开会议之外进行审议。 但是，董事会成员可以做的是回答团队，无论他们是否感到额外 在提到董事会之前，需要进行听证会。 因此，如果有真正的担忧，我不会说这些担忧是什么。 您会看着他说：是的，这是我认为我们应该再次知道的事情。 不要表达原因，因为那将是在公开会议之外进行的审议，但我一个人想安排一次会议。 希望当然是没有发生的， 参考可能会发生，但我们可以说，如果您认为在董事会提到董事会之前需要额外会议，请在两天内向团队报告。

[David Blumberg]: 我认为也许我造成了很多问题。 我对过程的印象是，我们的建议将建议修正案， 为了建议，建议确实期望我们在事物中使用我们的经验会进行干预，否则我们会感到失望，否则不知道我们并简单地返回它，并会添加其他步骤。 我并不是在建议我想采取其他步骤对事情感到不愉快。 我只是不知道市议会第一次会有什么反应。 如果您认为您会去找他们并准备好处理它，并且可以发送给我们，我们可以提出一些建议。

[2H_zQ7mI46g_SPEAKER_07]: 我很好。 如果可以的话，总统先生，一个人，您知道，我正在阅读我正在阅读的步骤。 他说，以便您持有观众，您会不时保持观众： CDB庆祝公众观众，准备拟议的分区修正案的文本，并在地图上找到新区。 然后，该修正案将提交给市议会。 因此，我的意思是，我认为如果我们今晚告诉您的话，以及理事会是否试图投票，我们将做什么，并且我们可以与理事会合作，以确保用途与建议一致 他说，这是一个很广泛的任期，但我们可以说，在我们为此建议提供的桌子旁边，这就是米尔顿最初真正在前面所拥有的，这些用途是几所房屋，儿童中心，办公室，办公室，健身房，然后说，以及在C1和GR下允许的其他用途。 所以我认为我们可以得到所有其他用途 办公室，健身房，核心。 然后，您知道，我需要与我的客户交谈，以确保我们不限制。 但是我想说的是辅助光的其他商业用途。 如果是这样，如果建议这样做很舒服，您将再次去市议会，他们将讨论它，您将返回此建议，您可以谈论它，因此您将返回市议会进行投票。 我认为将有很多时间来完善这一点，并且仍然合乎逻辑，即可使项目进步，而无需返回我认为可能是多余的第三步。

[David Blumberg]: 好的。 那么，今晚我们的投票是对概念概念批准的投票？

[Silverstein]: 很有趣 审查所讨论的分区，以减少允许用途的范围并将其呈现给理事会。 因此，如果建议要投票，我认为这将是适当的投票。

[David Blumberg]: 好吧，看起来不错。 我一直在做许多演讲委员会成员。 如果有人支持这个想法，他们可以提出投票支持PDD采用。 并要求在城市团队，董事会和申请人之间的合作之后将其发送给市议会，以缩小适用于PDD的用途的范围。

[SPEAKER_30]: 杰出的

[David Blumberg]: 好吧，记录了电话投票。 如果我们不好，律师西尔弗斯坦（Silverstein）阻止了我们。 没有什么。 好，好。

[Paulette Van der Kloot]: 简而言之，大卫有很多事实，即您也是律师，如果有人会理解今晚发生的事情。

[David Blumberg]: 哦，我尝试。 谢谢。 我很感激。 好的，带着我们的电话，然后回到您，我们的副总统杰基·富塔多（Jackie Furtado）。

[Paulette Van der Kloot]: 你好。 你好。

[David Blumberg]: 你好。 你好。 你好。 你好。 你好。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 你好。 你好。

[David Blumberg]: 你好。 你好。 你好。 你好。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 你好。 你好。

[David Blumberg]: 你好。 你好。 你好。 你好。 你好。 你好。 你好。

[SPEAKER_14]: 大卫，在进入以下文章之前很快，我需要带我的狗走路。 您知道，希望不到20分钟，具体取决于他的感觉，但我现在仍然有小组，所以我会逃脱一点。

[Unidentified]: 记录将反映这一点。 谢谢。

[David Blumberg]: 好吧，阿曼达（Amanda），将其保留在这里。 我们准备好准备下一篇文章了吗？

[Amanda Centrella]: 是的，我们是。

[David Blumberg]: 好的。 您应该阅读警告吗？

[Unidentified]: 是的。 好，谢谢。 公开听证通知。 好吧，下一个要素是关注点。 鲁哈尔

[David Blumberg]: 据我们认为，我们将参加社区发展委员会的会议，今晚通过Zoom与Brian Zion提出的地点的修正案有关。 因此，雷神（Thor），对不起，布莱恩（Brian），建造了一个22.025平方英尺的新啤酒大厅。 142 Mystic Avenue请愿人为理事会的修订提供了修改的现场计划，并对10月22日董事会条件的更改进行了其他项目详细信息和评论。 然后， 您想介绍请求团队，并告知我们在这样做之前，我们想将其提供给我们，当他们的房间首次出现在我们面前时，我们有一些成员不在董事会上。 因此，作为历史记录，我们批准了条件的位置，这是对条件的有条件批准。 然后，我们有一系列要素的列表是一个不寻常的步骤，我们要求候选人返回向他们提供建议。 我认为有九篇文章。 因此，我们想象着回访，这是第一次背景访问。

[Zac Bears]: 凯尔今晚将出现。 凯尔，你在吗？ 是的。 好的。 我可以分享我的屏幕吗？

[Amanda Centrella]: 一切都将建立。

[Zac Bears]: 好的。 因此，我会做这个简短而甜蜜的，因为我们要等三个小时。 因此，我将尽量尽快传递给所有人。 自从我们坐这个标志并审查了Great American Beer Hall的原始现场计划以来，已经过去了六个月。 我们很高兴地说，根据您的建议，上次会议的评论，我们取得了很大的进步。 在过去的六个月中，我们与建筑师，土木工程团队不懈地合作，以改善该站点。 为了获得最佳技能，您就会提出所有关于第一名的想法和意见，并享受它们。 而且我认为您会很高兴看到我们为每个提出的建议做了几乎所有的住宿。 我想开始我们的演讲 我们在这个项目中提出了一个财务承诺合作伙伴，这实际上是一个大规模开发，在我们可以使用新年计划后，我们可以立即获得资金，我们直接跳了起来。 我很高兴地说，该州正在该项目上，我们在今晚的召集中有代表大众发展的代表。 她只想说一个或两个单词，基本上这间啤酒室对梅德福市可能意味着什么，以及为什么他们有兴趣为我们提供资金。 他的名字叫朱莉·科恩（Julie Cohen），我会让她从这里带他。

[SPEAKER_00]: 谢谢凯尔。 感谢所有人。 正如凯尔（Kyle）所说，我是朱莉·考恩（Julie Cowan），随着群众发展。 我在群众发展中的作用是波士顿大地区贷款的副总裁。 但是我也是社区志愿者很长时间。 因此，我只想告诉您，他们为时间和他们对该委员会的承诺表示赞赏。 当然，今晚，您的问题和对项目的关注很勤奋。 当然，您关心社区。 我不会和您谈论大规模发展的作用。 我不会和您谈论我的简历，并且要说我今晚在这里的原因是我对这个项目的承诺和热情与波士顿棕熊队的粉丝相对应。 他们目前与佛罗里达的黑豹队并列。 因此，为了看到游戏的最后几分钟，我将与您谈谈我的原因以及为什么大众发展采用该项目。 首先，我想告诉你，这是一个有趣的概念，作为社区聚会场所。 大众发展是该州经济发展和土地银行的融资机构。 当我们参与其中时 我们希望应社区的邀请来到那里。 我们为各种成分服务，我们的作用是帮助他们促进经济发展并稳定社区，创造一个环境，在这种环境中，没有利润的公司，无市，不仅生存，而且繁荣发展。 这对我们来说是一个有趣的概念，社区会议将这些先生们以大美国啤酒大厅的形式设计 随着客户来到那里，他们可能会支持该地区的其他公司。 然后，梅德福市也可以吸引可能有兴趣建立新业务或搬迁公司的人。 因此，我们认为这是一个很好的机会来监视投资以帮助您在梅德福市促进自己的目标的好机会。 第二个是创作作品。 作为国家机构有助于创造就业机会，这是我们的使命。 而且，我们认为这是多个级别的重要因素，以满足不同需求和计划的各个小时。 将基于附近的社区。 然后，它将帮助已经住在那里的人 呆在那里，建立自己的力量和经济财富，但这也可能引起人们搬到该地区在美国大型啤酒大厅获得这项工作的人们的兴趣。 第三个是，在演讲中，他提到了SSBCI。 正如幻灯片所说，这是从竖琴中出来的。 它对我们与Stoneham Bank联合使用，这是该集团的长凳。 在大美国啤酒大厅的后面，我们可以将它们与他们联系起来，以在贷款环境中为开始业务提供支持，而贷款环境通常可能不愿冒险。 因此，我们可以帮助银行和合作伙伴创建这项业务。 第四个是，当我们谈论与社区合作时，这实际上是在帮助其提高自己的税基。 您将有一个停车场将在建筑物中激活 我提到这是一个社区聚会场所。 这样，它将被添加到您的税基中。 因此，由于这些原因， 你知道，我们很高兴参加。 当然，Stoneman Bank表现出对该项目的承诺，显然合作伙伴也这样做。 他们献身于个人资源。 他们已经为此投入了大量资金，但他们还以独特的人才和经验结合实现了这一目标，告诉我们该项目将成功。 因此，因此，感谢您在您非常忙碌的日程中给我几分钟，但我们很高兴能来这里。

[Zac Bears]: 谢谢。 谢谢朱莉。 去棕熊。 非常好，我将继续下去，但是，正如朱莉提到的那样，您知道，现在我们有一些融资，在过去的六个月中，我们正在努力，尽一切可能。

[Paulette Van der Kloot]: 我深表歉意，凯尔，我不打算打扰您，但是我应该做些什么，我想确保没有冲突，我想确保没有任何没有任何阻止的。 董事会批准为您。 因此，朱莉·考恩（Julie Cowan）是我几乎是大规模发展的巴黎人。 为经济发展部长工作。 SSBCI的融资是通过我的渠道来的，我只是想确保没有冲突。 我不知道大卫是否可以回答这个问题，但是我只想确保我不是支持者不会提前发展的原因。

[David Blumberg]: 我认为最保守的是退休，这是不幸的，因为我们一直喜欢您的参与。

[Paulette Van der Kloot]: 但是我不想确保凯尔（Kyle）和布莱恩（Brian）不会跟随我，如果有一些事情完成了这个过程。

[Zac Bears]: 谢谢。 我们不知道。 谢谢。

[Paulette Van der Kloot]: 非常感谢。

[Zac Bears]: 最好安全。 谢谢。 谢谢杰基。 很好，是的，没有使每个人对整个计划的审查感到无聊，因为一旦在10月份提出，我将重点介绍自上次见面以来我们所做的改进计划的事情。 而且，正如他在10月提到的那样，我们从本质上批准了我们找到并返回此建议并提出它所需的条件和列表，我们做到了。 我有土木工程师迈克尔·朱利亚诺（Michael Giuliano）的电话，我们也有建筑师安德鲁·拉尔森（Andrew Larson）的电话。 因此，我只会通过，并尝试如此快速，简短。 因此，所有熟悉142 MITIC AVE网站的人，这些都是当前物业的卫星图像，本质上是拖车和公共汽车场。 基本上，我们正在努力改善我们的网站计划并为您改善一些代表，并在该项目中投入更多的钱，并展示一些更高质量的事情。 首先有点不足，这是一种设计和基本方案。 因此，我们通过展示大量时间和精力来投入大量时间和精力。 然后，建筑物取得了重大改进。 如前所述，我在呼吁中有建筑师来回应有关建筑物的特定内容，但我想保持行动并越过它。 如果您有疑问，我们可以稍后再保留，希望您可以为我们回答。 这是一栋预先建立的金属建筑。 它完全位于我们10月份提出的地段。 我们认为我们所做的大多数改进在我们选择的材料选择中很多。 我们介绍尽可能多的植被。 您在这里看到的许多东西都是《先知》现场啤酒花的墙壁，我们认为这真的很棒。 它与啤酒大厅的美学有关，并在国外增加了植被。 我们还在停车场前面的建筑物侧面提出了一个绿屏。 但是我认为这可能是所有人中最揭示的。 这是现有站点的重叠表示形式。 在南部，您可以看到那里的Atlas Drind建筑物，在北部，有131 Mystic Ave。 该建筑物位于物业的南侧。 您可以在那里看到整个建筑物22,000平方英尺。 基本上，我们在这里的左侧有停车位。 这是我们介绍的景观。 所有这些都是在民事计划中的景观计划中。 我只是向您展示一种空气代表，以尝试将所有内容置于视角。 在这里停车，我们的电动汽车空间在这里。 我们将十字路口展示到停车场。 我们将Mystic Ave的各个地点的人行道介绍给我们的财产。 我们的停车场位于Mystic Ave的前面，景观缓冲区。 我们有行人人行道离开Mystic Ave并进入该物业。 我们在建筑物中有人行道并进入大楼。 嗯，我们在这里和庭院里有小屋顶盖。 嗯，我们试图尽可能保护它。 我们咨询了部门，呃，一个，必要的消防局，以供消防车。 我们咨询了交通部门和主任布雷克。 嗯，所以我们尽了最大的努力并感觉到了它，我们感到我们容纳了您想要的一切，并严重改善了曾经的地方。 所以，我走了更多。 详细的计划。 这只是一种美丽的照片，但让它达到景观计划。 因此，这只是我们的种植计划和我们的景观计划。 这是由Gregory Lombardi Design的景观设计师完成的。 基本上，它指定了几种植物，并在这里列出了所有植物。 这包含在我们发送给董事会的软件包中。 因此，该小组选择了所有这些树木，灌木，地板覆盖物和牧场。 从本质上讲，我们尽可能多地在正面和侧面吸收景观减震器，沿着前部的花园庭院，然后在周边的庭院，我们可以在主停车场周围。 这是景观计划，当地的民事计划。 正如我所说，土木工程师迈克尔·朱利亚诺（Michael Giuliano）正在召唤。 他曾与这座城市密切合作，以获取他应该去的地方。 他还与消防部门进行了交谈，以确保我们对消防部门的内部和外面有什么需求。 因此，这里已经详细介绍了所有内容。 计划委员会在我们提供的包裹中提供。 如果我接近时，请原谅我是否有些模糊，但是 它具有详细的一切，即行人条。 他有人行道，进入ADA坡道。 他在列表中都有一切，包括水暴风雨，排水，公用事业等。 还包括您的计划中，这是消防车。 转身，所以这是针对Medford Force T-Rad消防车计划的。 这是与消防部门协商。 消防车可以在三边进入该物业，可以进入，停在前面的停车场，靠近一侧的建筑物，然后到达后面的建筑物。 我们还得到了消防员负责人的支持信。 因此，基本上， 基本上，您要求的内容和条件的批准只会简单地运行此列表，但我只是想快速概述我们在计划中所处的位置。 我们在这里接近一些事情。 首先，他是在Mystic Gav所在地的入口处改善具有混凝土人行道的行人所需的候选人。 我们相信我们做到了。 我们还包括沿着神秘的GAV的额头以及要送入垂直花岗岩的入口。 您已要求我们在整个物业的整个立面上用新的混凝土更换所有人行道和开放式开口。 除了人行道切割以外，我们到处都这样做。 第二件事是，候选人提供与ADA兼容的新的人行道，以便在建筑物的正门内。 我们做到了。 它在飞机上。 该网站将设计为符合ADA和法律要求的停车位的人行道设计。 所以我们完全做到了。 他们要求的第三件事是，候选人沿着差距神秘的立面改善景观阻尼器，包括九英尺半英尺。 我们刚刚做了九英尺半。 申请人将项目的总景观区域提升到至少9,000平方英尺。 我们是9,500平方英尺。 申请人将总景观和开放空间面积提高到至少13,400平方英尺。 我们是13,700平方英尺。 候选人将包括距费城东南线至少80英尺的树篱的树篱，目前含有大地图集。 这是由消防员负责人提出的，并提供了他的信。 我希望更多地通往该地方，并且不认为这些植物是合适的，如果您需要穿过建筑物，您就不希望自己在那里。 然后我们推迟他。 嗯，以下内容。

[David Blumberg]: 握住一秒钟。 我可以阻止他吗？ 因为我以为我看到了建议。 沿途是树木的大小，应该有灌木。 您如何向我们展示这是什么？

[Zac Bears]: 是的，从本质上讲，是的，他不想要高高的树篱。 因此，我们仍然有绿色空间和小边缘。 我不想要任何较小的东西。 是的。 他不想我们的供应。 我不想太高。 因此，我们仍然有绿色空间，但是较小的植物。 我们可以去景观计划吗？ 是的，我明白了。

[Unidentified]: 对不起，上去。 向下移动。 是的。

[Zac Bears]: 因此，沿着Atlas的饮料系列，我不想那里有任何高大的树。 因此，我们一直在这里只有小灌木。

[Unidentified]: 我们不是为您不利的事情，但这是消防员的负责人指出的事情。

[David Blumberg]: 是的，嗯，今天的关注是什么？

[Zac Bears]: 我知道这不是您的，所以是的，所以您可以进入建筑物的这一侧。 他在阿特拉斯舔脚时开车。 而且，如果您需要在建筑物旁边点燃大火，我不希望您不要沿途高大树木。 因此，正如您所知，他的要求很小，这一侧是两个两脚灌木。

[David Blumberg]: 好的。 好，谢谢。

[Zac Bears]: 一切都很好。 好的，对不起，我失去了想法。 根据候选人的说法，它包括主停车场周围的景观阻尼区。 这是布莱恩可以与之交谈的地方。 这是该物业旁边的相邻地段。 因此，他是拥有142个MITIC的所有者，有134个神秘主义者。 134 Mystic是Mystic Avenue的一个非常狭窄的入口。 很长。 然后 关于未来的发展，关键是，当134 Mystic发展时，142年的神秘主义者可能会有共享的停车位。 因此，这将是我们查看该董事会救济的唯一领域，这是我们看到的领域，并认为这是我们正在寻找救济的唯一领域。 然后我们认为有必要做某事。 因此，实际上，如果您想去啤酒花园，我们将凯尔·泡菜球场（Kyle Pickleball Courts）放在。 所以就在这里，我会靠近一点。 向公众开放的两个泡菜块。 然后我将继续，我们可以回到它。

[David Blumberg]: 是的，我们应该回到这个问题上，因为我不确定我需要将所有东西都打开以进行共享停车。

[Zac Bears]: 但是，是的，我们可以回到它。 一切都很好。 然后，以下是一个至少15英尺长的自行车守门员。 我们做到了。 您可以看到它在此处的图像中模糊，但也出现在土木工程计划中。 但这就在这里。 候选人将包括两个后货舱，其中包括。 同样，它在民事层面上更详细。 您可以看到并清楚地标记。 以下是候选人包括在至少七个停车位上进行电动汽车的将来停车的电管的规定。 我们在景观计划和民事计划中都有这个标记为EV。

[David Blumberg]: 下一个提供费用的候选人要明确执行管道。

[Zac Bears]: 是的，正确。 是的，让我们真正找到一个补贴计划。 我们的计划是在开幕当天打开它。 所以，超级。 是的。 是的，这是在民事计划中，您将看到该管道。 候选人将提供一个阶段计划，以将完全功能的电动汽车停车置于办公室计划开发的可持续性。 我们已经雇用了一家能源管理公司。 我们现在正在此过程中。 而且，正如布莱恩（Brian）所说的那样，我们希望我们能为开放日运营。 梅德福市说，以下是候选人，包括停车照明和室外照明。 据《梅德福市法令》报道，我们提供的Omni Beer Hall网站是户外停车照明。 我们提供完整的照明计划。 实际上，它是幻灯片30。 我的意思是，如果您想展示。 是的，是在包裹中发送给董事会的。 我在这里25岁，布莱恩（Brian）加冕。

[Unidentified]: 好的。

[Zac Bears]: 一切都很好。 谢谢。 但是那里有它。 如果您愿意，我们可以回到这个。 是的。 我将在户外啤酒花园庭院中加入可渗透的海狸。 可渗透的海狸在我们的飞机上包括在开放啤酒的花园中 候选人在花园庭院周围包括适当的障碍。 候选人将使用符合候选人的酒类许可证的种植者和铁路行业的标准。 因此，如果可以看到，就在这里。 我们正在与建筑师合作，以使其尽可能吸引人和视觉美观。 因此，如果您想在呼叫上有关我们的建筑师的更多详细信息，以讨论选项，我们就可以得到更多。 但这是我们的计划。 申请人提供与建筑物停车兼容的路径。 我们做到了。 我们看到了土木工程计划。 候选人根据Cite Concierge 6.3列出的景观要求包括树木和种植园。 景观计划于八月制定。 您今天之前看到的新景观计划同意法令6.3。 然后，我们唯一要做的让步是那个小女孩，那个小女孩在阿特拉斯酒的前面那一侧的消防员头。

[David Blumberg]: 因此，也许我们可以停下来只是为了确保我们被简化，没有人愿意停留的时间超过我们需要的时间。 刚刚发生的是批准现场计划的条件，因此它背诵了这样一个事实，即几乎所有这些计划都反映在计划和所有这些美好事物上。 我只想说董事会的观点，除非城市队告诉我相反的情况。 这是在城市手中的那样。 我不认为董事会本身正在确定行人人行道是否合规。 因此，我们相信这种情况仍在应用，享受，您说的是，我们在计划中，我们在船上，但我觉得

[Zac Bears]: 我的意思是，迈克尔·朱利亚诺（Michael Giuliano）在通话中可以与之交谈，我的意思是，如果我们获得的话，我们将不会获得施工许可。

[David Blumberg]: 是的，所以我只想确保这些条件适用，因此，显然，在事情合适之前，我无法获得许可，但这没关系，好像我们不在工作。 因此，如果您想继续列出列表，我们可以谈论绿色边缘的问题。 然后是带渗透鹅卵石的庭院，我记得艾米丽（Emily），这也许就是您创造的，但也许我很糟糕。 这是什么，院子里的勺子是多少，防水硬景多少多少？

[Zac Bears]: 安德鲁，你在电话上吗？ 你能和平方米谈谈吗？

[SPEAKER_21]: 是的，您可以去准备景观设计师的景观计划吗？

[Zac Bears]: 安德鲁（Andrew）是我们的愿景3建筑师建筑师。

[SPEAKER_21]: 我认为这实际上是迈克尔网站的最后一个计划 我认为这是这些计划之一。 无论如何，建议它约占硬景的60％和大约可渗透的鹅卵石的40％。

[Unidentified]: 这只是为了啤酒庭院吗？ 还是这也是停车区？ 因为我认为评论也与停车区有关。 我面前没有笔记。 哦，您可以拥有停车场的沥青。

[Zac Bears]: 是的，花园绝不是可渗透的鹅卵石和混凝土的混合物。

[David Blumberg]: 艾米丽（Emily）为正义而言，只是看着条件，或者至少在记录中，它只是为了开放的啤酒花园。

[Unidentified]: 是的。 出色的。 谢谢您的检查。 我真的很感激。 是的，这是一个很大的变化。 谢谢你们。 是的。

[David Blumberg]: 总统先生，如果我继续或想要，可以吗？

[Zac Bears]: 是的，以下是评估，重新评估和告知交通，公共访问和行人流通的申请人。 重估并不有限，但它将包括对越过停车场的人们的担忧，通往车辆的通道以及严格的无线电人行道边缘。 因此，这一切都是完成的，聘请了第三位交通工程师，并附上了这封信，并根据此交通研究的信息的一部分对本地计划进行了调整。 我们也处于密切联系，并与主任布雷克（Blake）合作解决了这些问题。 而且我认为，如果您对所有这一切有任何疑问，我们可以检查更多，但我认为我们到达了 据我了解，网站上的条件令人满意。 当地的循环沙龙提供了一个24英尺的传输室，足以容纳整个场地的双向交通流量，并容纳操作以转向垂直停车场。 拟议行人的住宿，包括遗址的内部人行道和指定的行人过境区，将在拟议的建筑物和为该项目服务的停车场之间提供安全的行人连通性。 装载码头和容器区域位于一个区域，以最大程度地减少该项目的行人和车辆交通和货物活动之间冲突的可能性。 因此，我们感到满意。 这些是来自Vanassie＆Associates的肖恩·凯利（Sean Kelly）的直接承诺，他进行了我们的交通研究。 我认为我们可以... 这使我们进入了以下内容，他们是与城市交通和运输总监合作以维持现有的公交车的候选人。

[David Blumberg]: 在离开第一个要素之前，我们是否有来自城市，阿曼达或其他人在交通中的贡献？ 我们有消防队的建模和其他各种各样的事物。 消防部门不喜欢灌木，他们干预了这些物品吗？

[Danielle Evans]: 如果可以的话，我们会提供一张笔记。 他迟到了，但我们试图组织今晚之前的情况。 在上次会议的决定的第二个条件下描述了各种条件，他们就在这里，如果我们发现它们是满足的。 并且有一些叙事讨论 导演布雷克（Blake），我认为是这个电话。 看来他还在这里，但是我们与他进行了许多讨论。 就我个人而言，我不再与消防部门进行讨论。 艾丽西亚在这里还是阿曼达？ 其他担心使我们意识到吗？

[Amanda Centrella]: 由消防部门。

[Danielle Evans]: 是的，我知道建筑物那侧的灌木或树木的问题，但我认为除了受影响的现场计划之外，没有什么。

[Amanda Centrella]: 正确，是的，我们没有听到消防部门的其他任何要素。

[Alicia Hunt]: 仅仅浏览他们要求更改的每个条件，这会有用吗？

[Danielle Evans]: 由于我们组织了对此的想法，因为这大部分是与Brian合作的，因此您知道并知道您会找到对网站有效的内容，以及与该条例条件和标准的目标和目的保持一致的内容 好吧，现在很累，我认为我不能说话。 因此，我将提出正确组织的音符。

[David Blumberg]: 好吧，让我阐明什么是担心的，您可以看到如何更好地解决它。 第一组元素。 这些都是我们考虑的所有条件。 我认为，例如，如果我们想在这两个属性之间进行豁免或修正案，我们可能可以评估。 其他一些事情与城市朝着交通流量的方向更加开放。 是的，如果该站点计划进入了该市的部门，我们获得了捐款，并根据入口获得了批准。 现在，出现了一个新信息，我们没有城市部门的贡献，因此我们正在失去一步。

[Alicia Hunt]: 因此，正确澄清它，以使元素（候选人）评估交通流量的报告等。 候选人与我们会面，与他与所有人见面的交通部门会面。 他们几次遇到了建筑物专员。 他们提供了接近现场和景观流通和进入的补充材料，并在今晚向它们介绍，但我们认为这种情况已经解决了，他们满足了一切并满足了所需的一切。 这是您要问的文章吗？

[David Blumberg]: 是的，是他，是他。

[Alicia Hunt]: 另一个是候选人必须与交通和运输总监合作以维持现有的巴士访问。 我们觉得这已经完成。 他们做到了。

[David Blumberg]: 他很满意。 让我们回到第一个，因为有一个问题级别，向董事会成员询问交通流量，一个两条路停车场，而不是一个角度停车场，所以我认为我们可能需要更多的是他们的外观以及现在的交通流量，而交通流量将是什么。

[Danielle Evans]: 因此，最初的建议在整个网站上有两种方式。 并回到了他的交通工程师。 这并不是我们问的，因为它正在探索，他们说它有效。 我们就像，那不是情况。 我们不想要道路。 我们想简化循环。 所以他们听到了我们必须说的话，然后返回 这是真正的停车室中的一种形式。

[David Blumberg]: 我不知道。 我们没有听到。 我们告诉你。

[Danielle Evans]: 我们告诉自己，这就是我们发生的事情。 这将是。 如果可以的话。

[Zac Bears]: 我可以说。

[Danielle Evans]: 我可以谈论我们的备忘录。

[Zac Bears]: 所以大卫，我遇到了玛丽安·奥康纳（Marianne O'Connor）谈论拆除。 我遇到了消防员的头，谈论返回访问。 实际上，我自己参加了所有这些会议。 我们确实没有律师或工程师这样做的预算资金。 我把它放在自己身上。 因此，我交付了，我与Vanessa and Associates找到了它。 我谈到了董事会出现的问题。 很重要的是车辆，对不起，卡车的交付在内部和室外。 然后，在装载码头中，他们将再次进来，然后不得不向左转，离开大厅。 我不能直接直接到这个停车位的卡车。 然后去，然后制作曲线。 简而言之，旋转轴不如主厅正常工作。 因此，我遇到了艾丽西亚，丹·希尔，阿曼达和我在那个停车场提出了这个想法。 因此，当您将其从左侧带走时，您无法以输入方式出去。 您必须走，您必须去Mystic Ave。 这是事实之后，我们的会议之后，这是我所介绍的。

[David Blumberg]: 显然，还有一点外观，以便董事会成员可以看到我做了什么。

[Unidentified]: 让我看看我是否可以找到它。 我知道阿曼达，您可能也有，但是我会检查我们的和电子邮件。

[Alicia Hunt]: 屏幕上唯一的一个是说明为什么卡车需要去主厅，这样他们就不能走了，所以他们不能穿过停车场，以便主大厅必须是两条道路，这是由于卡车而看到的。 转身。 但是，如果车辆开车并成为显示停车场箭头的车辆呢？ 那是您想要的吗？

[Zac Bears]: 会议后我做到了并发送了。

[Amanda Centrella]: 我刚刚找到了文件屏幕。 我完成了它。

[Unidentified]: 谢谢阿曼达。

[Amanda Centrella]: 好吧，如果我们在这里玩这个，然后凯尔，您会介意停止自己的角色吗？ 当然。 谢谢。 让我们这样做。

[Unidentified]: 让我让它更大一点。

[Amanda Centrella]: 那就是你提到的，对吗？

[Zac Bears]: 是的，到底是。 是的。 因此，蓝线是卡车，这条红线是我们客户如何访问旅馆的单向流量。

[Amanda Centrella]: 基本上，为了澄清，任何未交付的车辆都会进入，可能会破裂，在这里跳跃，所有这些都将再次成为一种形式。 送货车辆遵循蓝线，因此必须再次返回，然后再次离开。

[Zac Bears]: 当我们开放时，我们的交货不是。 他们在早上。 然后没有客户。

[Amanda Centrella]: 作为我们在备忘录中描述的一部分，是为此缓解的一部分，以及申请人同意的东西是这里的这一范围的行人，该行人进入了建筑物的主要入口。 我们为托德执行了它。 这将是一个高的人行横道。 您知道，一路上放慢了速度，并非常清楚地表明，这是通往建筑物的一种点。

[David Blumberg]: 好的，有一个音符，例如在会议之前，还是，是吗？

[Amanda Centrella]: 是的。 因此，如果它很有用，我很乐意将笔记放在屏幕上。 只是因为有时候我知道看到书面内容以及我们可以经历一个人并谈论PDS的观点，这是有用的，这是我们对本次会议上应提出的每种条件提出的某些建议背后的逻辑。

[David Blumberg]: 好的。

[Alicia Hunt]: 正如阿曼达（Amanda）所做的那样，我认为分享这将是有用的，因此丹尼尔（Daniel）从其他会议中带给我们的一些事情是，他发现自己更有效，并且在团队为信息准备信息的其他社区工作。 关于在正常情况下我们提前几天提供建议的问题和建议，但是在这种情况下，坦率地说，我们被淹没了，当我们试图为这次会议做准备时，我们意识到这是我告诉他们完全离开人员时的完美例子。 开始执行这些备忘录将是一件好事，但是我们意识到这个项目是复杂级别，这是我们应该做这些备忘录的完美例子。 因此，我们为这么晚才到达而道歉。

[David Blumberg]: 好吧，公平地说，我敢肯定，这对我们来说可能非常有价值。 我们是否应该继续下周才有时间考虑成绩？ 我的意思是说

[Alicia Hunt]: 对于这个候选人来说，快速移动事情非常重要。 因此，我们更喜欢越过它。

[Danielle Evans]: 是的，我们愿意今晚阅读，但是我们知道会议会很长。 而且，如果我们想整理我们的思想并保留它，请知道，在讨论应该讨论的事情的途中，做出应该很好的发现，请获得所有应对所有事情都要做的豁免。 因此，我们很高兴为此走路。 我们不想崩溃或...我们准备备忘录的目的不是打算推迟公众。

[David Blumberg]: 不，但是我可以拥有我们需要的信息，以便在提出的内容中感觉相对较快。 然后...我可以问...什么？

[Zac Bears]: 如果这取决于候选人，那么今晚对这个项目进行进步对我们来说更为重要。 我不介意。 我不介意。 我们已经等了三个小时。 我们可以遍历每件。

[David Blumberg]: 理事会成员希望评估这个问题。 所以我不是。

[Emily Hedeman]: 我的意思是，您会重复与您的上次会议。 我的意思是，这似乎是一个很棒的项目。 是1012。 我想做这个1112，让我们去做吧。

[SPEAKER_06]: 是的，是的，是的。

[Emily Hedeman]: 但是我想重申申请人，以下时间可能是不尊重的。 因此，让我们尊重天气。

[Zac Bears]: 我们在这里呆了三个小时。 您会告诉我们，我们必须再等一周。 这不是你自己的缺陷。 我们准备所有文件。

[Unidentified]: 凯尔，是我说，让我们做到。 谢谢艾米丽。 谢谢布莱恩。

[David Blumberg]: 任何其他董事会成员都在考虑这一点。 我想我仍然是因为我想考虑这些信息并安排下周的会议，艾米丽愿意继续前进，如果大多数人愿意这样做，我将继续。

[Peter Calves]: 我有，如果我们能做到这一点，我将来没有问题。 花一段时间。 这将需要时间，但要继续下去，但我的意思是，如果我们可以相对较快地浏览这三页，然后理解这将是我的偏爱，看来这份备忘录只是三页。

[David Blumberg]: 好，谢谢。 把你的常识放在我们身上。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 不，没关系。 不是特别。 好吧，太好了。 一切都很好。 下周我不会在这里，所以

[SPEAKER_26]: 我是一款尝试的游戏，我肯定会开始消失，但让我们有机会。

[David Blumberg]: 很好，让我们给一个机会。

[Amanda Centrella]: 好的，一切都很好。 我将提前前进，然后丹妮尔或艾丽西亚，如果您失败了，请不要犹豫。 所以每个人都可以看到我的屏幕，对吗？

[Emily Hedeman]: 是的，谢谢阿曼达。

[Amanda Centrella]: 是的。 首先，只是要重申，在我们的决定或董事会的决定中，在该项目的具体条件下，最高条件清单就像一个困难的情况，然后在后台有一个列表，人们将返回和出席。 因此，他们指的是例外的人。 因此，首先是评估，重新评估，告知循环，公共访问和所有内容。 然后我们开始在这里谈论它。 我们相信，还有其他一些部分将实现与之交谈的其他部分，但是我们在这里讨论了这一替代性循环提案解决了理事会在我们看来提出的担忧，即对双向交通有缓解的问题，而两道路交通轨道和中央轨道存在。 服务理由或有目标，即允许适当的术语半径进行车辆输送。 这的其他要素与美化环境有关，我们将在以后的情况下进行介绍。 所以我要在那里休息一下。 有问题吗？

[David Blumberg]: 好的，这是两种方式的计划，最大的地块中唯一的方法将反映在其计划中，该城市将适用于信号传导以及伴随它的这种事情。

[Amanda Centrella]: 正确的。

[David Blumberg]: 好的。

[Amanda Centrella]: 好的。 信函B申请人与此交通和运输总监合作，以保留现有书籍的访问资产。 访问，我们相信这已经接近了。 我认为，公交车站在这里。 是的，在此处安装公交站信号。 另一方面还有另一个站点，我们将感觉到该提案确实在另一个信件中扩大了对它的访问的方式。 暂停。 有问题吗？ 信函C，候选人，展示公众如何从现有的巴士站访问该网站。 因此，这是类似的脉络。 他们同意我们将在下部字母中描述的提议，这有助于提高对网站的可访问性，因为它涉及这一范围的行人。 因此，因此，我们认为这种情况已经足够解决。 因此，稍后我们将有更多的内容。 暂停。 有问题吗？ 不。 好的。 信函D，要求提供符合适当条例标准的计划和景观计划。 因此，在这种情况下，申请人实际上不在本计划中。 因此，我将停止共享屏幕。 嗯，如果有人在手头，有一个美化的计划，布莱恩（Brian），他今天提供了他还有一些其他景观，基本上是树井。 嗯，大约有四个，然后加深，例如四个停车位。

[Zac Bears]: 您要我分享我的屏幕吗？

[Amanda Centrella]: 呃，是的，请。

[Unidentified]: 好的。 第二。 让我找到它。

[David Blumberg]: 和阿曼达，你可以，请让本备忘录在我们的 或说您在我们的位置找到它。

[Amanda Centrella]: 当然，现在我应该进入会议的材料文件夹。 如果没有，我很乐意提供与此版本的Google文档的链接，该文档具有相同的内容。

[Peter Calves]: 大卫在上层文件夹中的休息室下，我也必须寻找它。

[Amanda Centrella]: 我很抱歉挖掘。

[Zac Bears]: 所以，是的，这是 我只是想证明我知道有一个规则，您需要每10个停车位就有树阴影。 因此，这是建议。

[David Blumberg]: PDS备忘录。 好的。

[Amanda Centrella]: 出色的。 因此，如果您在这里看看，则有这种分区安排需要一定数量的停车场内部美化环境。 然后我们做了一些数学和 您在物业北边缘看到的这四个额外的井是我们认为可以满足这一要求的补充。 借助树木等，它的想法是，它在物业之间产生的不仅仅是视觉冲击吸收器，而不会在未来与邻近的地方妨碍共享停车潜力。 嗯，让我在这里看我的笔记。

[David Blumberg]: 您可以再次陪伴我，还是顶部的四个绿色广场？

[Amanda Centrella]: 是的。 因此，这些额外的观点是有助于满足分区美化的要求，并在此属性和相邻属性之间提供一些视觉缓冲以及其中的内容。 我认为我们讨论了树木的井。

[David Blumberg]: 树，是的。

[Danielle Evans]: 所以布莱恩，我想知道，你只是photoshop那些绿色吗？

[Unidentified]: 我做到了，是的。

[Danielle Evans]: 好的，是的。 基本上，这说明了我们将要调节的条件，我们在建议条件下具有语言。 所以让我们要树。 那么树木的数量将超过所需的。

[David Blumberg]: 那么，他们每个人都会有一棵树吗？

[Zac Bears]: 这些绿色空间中的每一个都会有一棵树。

[David Blumberg]: 它们会像被对齐的树木一样吗？ 是的。

[Zac Bears]: 有些相同的树是……是的，是的。

[Emily Hedeman]: 如果他们放置的树木不需要太多空间，候选人是否有灵活性来减少这些绿色区域的大小？

[Zac Bears]: 您说降低绿色的大小吗？

[Emily Hedeman]: 嗯，是的，绿色的大小减小，并且在停车场的读数。

[Zac Bears]: 我不认为我们会这样做，一个人，是的。

[Amanda Centrella]: 是的，最少的一种类型，例如公寓区，例如空间需求，一个，用于在内部停车位内进行美化。

[Emily Hedeman]: 好，谢谢。 感谢您的背景，嗯。

[Danielle Evans]: 有关于可以遵循多少个内部停车位的规则，而不会被内岛打断。

[Amanda Centrella]: 然后在这里也很棒 建筑物沿着Mystic Ave前面的停车场，我们的办公室认为这是一个很大的空间，拥有这个黑色空间不仅仅是停车位。 实际上，在这座城市有非常强烈的渴望和热情。

[David Blumberg]: 您如何在没有网络的情况下做一个？

[Zac Bears]: 是的，每当我们没有这种停车需求时，我们都会有 对于这个空间，在一周中，我们可能不预见到它，可能是在周末。 但是，是的，我们将提供网络并提供线路。 而且，鉴于Mystic Ave的当前条件，我无法想象它可以为泡菜泡。

[Amanda Centrella]: 是的。 而且我认为Picklet的好处之一是：嗡嗡声，有很多移动网络，嗯，以及设备，因此它们可以进出。 这就是现有的腌制球场在该市财产上工作的方式。 是的。 我喜欢这个。

[Emily Hedeman]: 嗯，这个面孔的神话与腌制街道这样的神话存在问题。

[Zac Bears]: 我认为我们有足够的业余爱好者。 我们的景观有足够的冲击吸收器。 也许我们可以靠近。 但是不，我认为这不是问题。 在这种情况下，我们将进行某种网络。

[Emily Hedeman]: 是的，似乎交通总监也有同样的问题。 但是看来他对答案感到满意。 我认为这很棒。 我们让居民与一些网球场一起询问泡菜球场，据一些网球场询问Tufos仍在继续。 所以这很棒。

[Unidentified]: 谢谢。

[Amanda Centrella]: 好的。 一切都很好。 所以我会继续前进。 人们很好。 是的。 然后信件和候选人提供。 哦，对不起。 我必须返回，并说有一个决定的特定条件之一，该决定在决定中标有G。 如果您正在看它。 有一种语言说或条件是候选人在主停车场周围包括一个景观阻尼区。 这是候选人的要求。

[David Blumberg]: 公平地说，这是该条例的要求。

[Amanda Centrella]: 是的。 因此，建议，对不起，我认为就是这样。 我还认为，如果董事会选择放弃这一要求，董事会就有能力。

[Zac Bears]: 因此，如果您愿意的话，我可以在这里权衡并提供更多信息。 很紧。 他现在很紧。 有134和142 Mystic的入口的走廊。 这只是一个非常狭窄的地方。 因此，所有者希望能够在142个MITIC中使用一部分停车场开发134个MITIC。 我只会给你一个例子。 这座建筑位于沃本（Woburn），是卡明建筑之一，与我们拥有的建筑物相似。 他们将其分为这些宜人而伟大的零售建筑。 这就是为什么它开始的原因，我只会在这里显示。 我只是定义了这个，但是如果我们不得不这样做，这线将是Mystical Reorders 134的共享停车场， 我们正在寻找攀岩学院，高尔夫模拟器，咖啡店，健身房和瑜伽研究。

[Unidentified]: 这是应用公园中134 Mystic背后的愿景。

[Danielle Evans]: 如果我可以通过椅子Brian，该网站的计划表明那里有一个围墙。 我正在尝试找出它如何 分享什么将有效。 只有人们停在那里然后走路？ 不，不，不，让我解释一下。 是的，然后浏览这一巨大差异。

[Zac Bears]: 是的。 因此，图像，中间的图像是 134 Mystic和142 Mystic之间的程度差异是正确的图像是Verizon建筑物与134 Mystic之间的资格。 然后，任何重建都需要展示施工，并需要一些新的重建。 因此，当这种情况发生时，我们将增加资格。 仿佛134 Mystic仅出于任何原因而在Verizon大楼下沉没，而142 Mystic低于142 Mystic。 一直如此。 因此，我们将提高资格为142个MITIC，以使用这个共享的公园。

[Amanda Centrella]: 在继续移动之前，还有其他问题吗？

[David Blumberg]: 如果您要重建它，则可以打开它。 不...你是什么意思？

[Zac Bears]: 我会告诉你，这是一个很长的地方，所以想法是在另一个面前建造啤酒客厅的另一个结构。

[David Blumberg]: 是的，这很棒。 当然。

[Zac Bears]: 尝试。

[David Blumberg]: 但是我不知道为什么这就是为什么绿色景观是实现它的障碍的原因。

[Zac Bears]: 因为我们现在没有输入大厅在这里。 目前的建筑物非常紧。 因此，要到达134 Mystic的背面，这就是这里的线。 因此，我们没有平方米的停车场和景观减震器。 我不能从134个神秘主义者退出，因为输入大厅太紧了。 然后我无法从142 Mystic退出，因为我们没有足够的停车空间。

[Amanda Centrella]: 如果添加有用，则停车场142 Mitic Ave地方的变速箱应该是一定的宽度。 关于此宽度应该是什么建议，目前这是有益的。 而且我认为，当我们与导演布雷克（Blake）谈论缩小此宽度时，它是可行的，但不建议使用，尤其是对于这种使用。

[Danielle Evans]: 是的，我们敦促看到我们能得到它的狭窄程度，并理解为什么它应该如此宽，并通过安全的操纵从导演布雷克那里拿走，这可能会导致冲突，如果人们不得不给出许多不同的曲折才能从自己的空间中恢复过来。 因此，作为一个团队，我们看不到他们如何能够做出意义 在两个地方之间对缓冲区进行美化缓冲区，您知道您不知道我们永远不想看到某人在他们的网站上做某事，以防止将来开发，并且您知道您喜欢树木或其他东西 什么。 以某种方式开发，因为您知道一些树木要保存在另一侧。 我们被种植在错误的地方或其他地方。 但这是团队对此的看法。

[Emily Hedeman]: 对我来说很有意义。 嗯，我的意思是，在这里有绿色空间会很好，但是喝 您知道，忽略栅栏另一侧正在发生的事情。 看来我们无法适应此网站。 我们在另一个停车线和主驾车室之间有绿色空间。 所以你知道，这很好。 而且我知道，我认为这并不是阻止我们进入该项目的原因。 所以，没有它，我很好。

[Peter Calves]: 是的，我会将自己与之相提并论。 我认为如果您可以调整它会很好，但是我不认为它是支持一切的原因。

[Unidentified]: 至少目前还没有。 好吧，谢谢。

[Amanda Centrella]: 如果我继续前进，您会感到舒适吗？

[Unidentified]: 前进。

[Amanda Centrella]: 一切都很好。 然后，这封信是候选人，旨在提供他们拥有的建筑物拟议建筑物的详细展览。 因此，我们认为这已经完成。 在种植平面中，字母F，候选人必须优先考虑具有更多水需求的本地物种和植物。 而且我们的员工建议董事会在决定中仅会使这一条件构成条件。 因此，当候选人达到这个阶段时，他们可以实现。

[Unidentified]: 我看到导演布雷克抚养的手。 谢谢。

[Todd Blake]: 我只想澄清一下，因为我不记得表明，如果停车驾驶是单向驾驶的，如果您有单向停车室，则可以更改90度的垂直停车场以进行倾斜停车。

[Unidentified]: 当它具有角度停车场时，它可以降低一般停车位的设计。 如果对任何人来说都是有益的。

[Zac Bears]: 对于所有者来说，我们保持开放的态度很重要，这就是这个风格的停车场。 如果您看到，如果您去了装配线，则如何查看停车位不是角度停车场。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 抱歉，我必须跳到这里，因为这不是野外西部，因为您得到了一名停车工程师并解决它，这是可能的。 绝对有可能。 布雷克导演刚刚说，我从一开始就一直在思考。 您可以对此进行横截面图，并聘请交通工程师或网站并解决并做到这一点。 我们问了很多次，以至于我迷路了。

[Unidentified]: 它不违背所有权线路，这根本不是一个好的设计。 迈克尔，你想称重吗？

[5GOoqKbpo08_SPEAKER_01]: 是的，我可以加入Eaglebrook。 我的意思是，我们可以看到我们是否可以支持这一点，这当然是可能的，显然停车位变得更长，因为此时 您知道，增加物业线停车场之间的空间数量。

[Unidentified]: 好的。 因此，他们会看看这一点。

[David Blumberg]: 阿曼达，你想继续吗？

[Amanda Centrella]: 当然。 字母G请求探索单向车辆环的使用，并通过站点停车。 因此，这与我们所谈论的内容有关。

[David Blumberg]: 开始了。

[Amanda Centrella]: 是的。 而且我认为我们解释了单向车辆的循环，以使其对中央大厅大道不太可行，而是为停车场提议的候选人。 是的，我刚刚提到要探索角度的停车场。 被包括在决赛中 候选人正在与布雷克董事讨论该信中描述的网站外的哪些缓解元素。 主任布雷克（Blake）可以为自己说话，但我们的理解是，他保留了所述信件的缓解选择。 它们基于项目的规模和交通的估计影响，他建议候选人包括几个受到MassDOT批准或合理替代方案的缓解措施，这在他的信中进行了描述。 候选人告诉我们，他的项目的预算和时间表非常紧张，担心搜索MassDOT缓解要素将影响项目时间表。 作为替代方案，候选人提议承诺提供雷达反馈标志，这是布雷克·A I董事标记的要素之一，但表示在本网站以外的其他缓解措施在经济上是不可行的。 在审查了缓解措施之后 邻里项目，这有点新，已经证实，实际上，雷达反馈标志将通过162 Mystic Ave理论健康的相邻位置放置在Mystic Ave。 然后再次包括它们是没有意义的。 主任布雷克（Blake）的咨询团队确定，不需要批准MassDOT的同等潜在选择将是在项目附近的小巷上绘制的跳跃。 这在布雷克总监的信中被标记为第2i项目。 嗯，在与主任布雷克和申请人讨论了缓解措施之后，并用债权人Stone and Bank确认了该项目的局限性。 或1个债权人，建议有一项替代提议需要考虑。 是。 因此，目前在Mystic Ave中有一个轨道融合，基本上是由于建议的条目。 这可能会在领导神秘大道的车辆以及进出现场的人们之间造成一些潜在的冲突。 因此，它被描述为布雷克（Blake）导演信中的项目1a，改变了轨道的融合并将存在的行人范围移至相应的地方将有助于解决这一可能的冲突，并通过越过神秘的鸟来更好地支持行人安全。 第一，PDS认为解决这一部分的合并和行人交叉的合并是最关键的缓解元素，并建议董事会考虑一个条件，要求候选人首先使用MassDOT执行这种缓解措施，这需要在特定日期中为Massdot准备的专业人士。 城市团队还将帮助促进并将候选人与Massdot联系起来。 而且，如果他们从Massdot那里收到肯定的新闻，他们将负责提供这些改进。 但是，如果MassDot不批准 拟议的缓解措施，以便赛道合并的移动，或者在申请人要求职业证书时对提案没有响应，申请人将负责提供涂漆的出口。 然后是第2i条的缓解措施。 我会休息一秒钟，因为我觉得这太多了。 人们清楚地表达了什么吗？

[David Blumberg]: 始终敬业的导演布雷克似乎悬在那里。 我们可以听到我们最敬业的声音吗？

[Todd Blake]: 当然。 您对所有这一切有何看法？ 所以，我认为阿曼达提到。 我将不反思使用类型或它的良好方式来欣赏狭窄的交通视野。 因此，关于单独的交通，这是我对这座城市的角色。 这封信。 在阅读了研究和旅行的产生以及交通的可能影响之后，我相信我的备忘录与建议相符，您知道，包括 与潜在影响相关的规模和比例，例如以前的其他项目，例如162 Bem -St。，Mystic Ave乳制品或葡萄干甘蔗，属于以前或类似项目。 所以，是的，我同意，尽管RFP应该从菜单中提取，因为它被162 Mystic Ave覆盖。

[David Blumberg]: 您对PBS推荐感到满意吗？

[Todd Blake]: 我知道这不是理想的，这是一个很好的问题。 是的，我试图对交通有亲密的看法，并且在此项目或任何其他项目之前，它似乎并不是任何不利的，也不是不公平的。 以及我对邻近社区的职责，指示与安全或交通有关的任何事情。 因此，我认为我只会重申自己的立场，以保持成绩。

[Unidentified]: 好的。 谢谢。 关于描述什么PD的任何疑问？

[Amanda Centrella]: 我知道很多。

[David Blumberg]: 让我们看看我是否有直。 似乎，您知道，布雷克（Blake）导演的备忘录和PDS的建议是，如果他愿意，他愿意做出承诺，请先确定措施的优先措施，但要从申请人的角度来了解预算。 因此，最好的元素将是包括积分会话。 如果可以得到它，可以得到它。 如果没有，您可以从PDS的角度进入下一个最令人震惊的缓解阶段。

[Unidentified]: 公平吗？ 是的，这是我的理解。

[Todd Blake]: 好的。 总统先生。 是的，绝对。 我只是尝试澄清 如果您的建议或计划的建议似乎很近，那么无论如何，我只是想澄清一下似乎有邪恶 - 您知道，您知道，至少我写的东西，提出Massdot，而不是项目所有者的错。 目的是提供真诚的努力，以提供展示任何东西的计划。 并经历这个过程，不一定没有它，因此否认了某些事情。

[Zac Bears]: 是的，托德，我想尽快与他见面以审查这一过程，我只能更好地理解。 并让现代交通工程师绘制该计划，并只是陪伴我如何与大量点一起工作。 我认为这在做一个 非常好的努力，就像立即。 我不想等到结束。 我现在想这样做。

[Todd Blake]: 是的。 您准备了研究吗？ 我没有在我面前。 如果您使用Vaness，它对MassDot过程非常熟悉，并将其发送到MassDOT到该类似过程，而不是元素，而是蝗虫街和其他一些项目的类似过程。 因此，他们知道该怎么做。

[Unidentified]: 好吧，我仍然感谢您对此的看法。 好的。

[David Blumberg]: 因此，似乎我们必须做出决定，但是您对清单，阿曼达（Amanda）有更多的总结来总结我们吗？

[Amanda Centrella]: 我认为这些都是所有元素，只需在此处记下即可。 我认为只是为了为这一最终建议提供一些逻辑。 然后，改变轨道和行人范围的融合。 我们认为这是优先元素之一。 因此，让他们感到诚信和巨大的观点。 好像它是留下的作品之一。 但是我认为要添加某个项目的某些保修或减轻项目的一部分，我们添加此时间表以发送，然后在占用证书之前收到答复。 而且，如果这不起作用，则有一个替代计划仍然为城市提供任何缓解网站的措施。 哼， 我只会提到，如果我们达到一个或该项目达到他们可能已经从Massdot收到响应并开始进行缓解的地步的地步，如果未由职业证书完成，我们也可以包括一种语言，因为您还选择了临时工作，直到工作完成为止。 而且我认为，除非丹妮尔（Danielle）或艾丽西亚（Alicia）还有其他想法，否则这可能就是一切。

[David Blumberg]: 那么，它在哪里让我们打开一些文章？ 因此，我们仍然存在Angle停车场的问题，以及那里的边界会发生什么。 您有一个问题，您在缓解流量步骤中提出了有关PDS建议的问题。

[Unidentified]: 流量缓解。

[Amanda Centrella]: 如果可以的话。

[David Blumberg]: 哦，请。 我只是想找到，确定任何开放元素。

[Amanda Centrella]: 是的，然后，在我们的准备文件中，我列出了一些潜在的运动或要素，仅供理事会考虑。 包括您刚才提到的。 此外，要更改决定候选人提供的条件并在建筑物入口处安装高行人交叉的决定，并为此提供明确的信号传导或其他交通指导措施。 加强计划的循环。 那就是其中之一。 您知道的潜力考虑了对1G条件的豁免，这是改变决定的景观阻尼器。

[Unidentified]: 我认为这些是文章。

[Peter Calves]: 好吧，我的意思是，纠正我，如果我错了，请纠正我。 我是新手，但是我对我们所开放的理解是，有些事情继续延续决定的条件，即，否则，尽管没有解决，但它们正在进行中，这一切都没有阻止，但是我们现在应该接近这些开放元素。 因此，诸如流量缓解措施之类的东西，只要Blake董事或PDS建议，我们就不必确切地确切地进行确切的确切缓解措施，我们批准。

[David Blumberg]: 好吧，我认为那是我们所在的地方，这使我们走向了这一点，这就是我们说的，我们发现了减轻交通并与导演布雷克合作解决。 这就是他们的样子，我认为他们正在努力祝福他们需要接受的地址。

[Alicia Hunt]: 如果可以的话，当我们处理国家的方式时，很难显然是适当的缓解措施意味着我们没有城市无权批准的东西。 那我们如何以这些方式呢？ 将它们放置在适当的位置，这是我们建议的，他们需要这样做。 因此，有时在国家，拥有设计和计划是需要做的，但是需要很长时间。 因此，导演建议，如果我能谈论他，我认为候选人有这些东西。 设计，投影，将它们呈现给国家。 国家可以选择现在允许他们这样做，或者以后可能会考虑。 这将带来城市要求这样做的重量。 因此，这似乎并不是他们来的，它将无处不在。 现在，国家知道我们在问什么。 在这里，有一些设计的工程师。 因此，即使 如果发生这种情况，他们决定不批准它。 例如，如果国家即将摧毁这条道路，他们可能会说，现在不是。 我们不会保留职业证书，因为国家不允许他们立即这样做。 这就是这里的地方，但这就是那种事情，当我们没有道路时，您知道，我们不能让他们以这种方式做事。

[Unidentified]: 也就是说，这就是这里的困难。

[Todd Blake]: 我相信，在以前的备忘录中，在这种情况下，我通常会写一个批准的主题，如果不归咎于责任，则因为董事刚刚指出的案件，如果他们经历了这一过程，那不是他的错，而国家只是出于任何原因而决定。 这就是为什么有时我的备忘录更长的原因，因为我为这种情况提供了替代方案。 但是，有162个神秘的条件 这需要国家机构，然后也要推理棍棒。

[Unidentified]: 因此，是的，这是您所在的路径上抽签的目的地。

[David Blumberg]: 好吧，好吧，我认为我们今晚可以做到的，即将在接下来的10分钟内完成角度停车分析。 是的，我同意。

[Alicia Hunt]: 因此，我必须站起来的一件事，候选人对我们的截止日期和截止日期感到非常担忧，所以阿曼达和我与他的银行和他的债权人打了电话，直接交谈以更好地理解这一点。 基本上，他们告诉我们，银行界的运作方式。 这就是财务的工作方式。 他们不是一个很大的公司。 他们很小。 他们在这里有自己的财务状况。 他们需要遵循非常严格的时间表，否则不会发生这个项目。 我对任何候选人或开发人员都感到担忧，但是我们直接与Stoneman Bank谈论了这一点。 我认为有些人花了一个星期，因为我们认为这些东西可以找到一个星期，这不会引起问题。 但是，如果这是什么，我不知道，我不知道您在停车场重新设计了多长时间。 这就是为什么我们认为我们已经问了几周前是否有任何办法更强大的问题，我们知道没有任何方法，我们知道没有。 仅仅是一个星期或更长时间，那很好。 我只是传达这一点，因为人们喜欢来说如果我们没有时间表，一个项目会崩溃。 这就是为什么我们几周前与您的银行交谈的原因。 所以这是我的关心。 我想知道托德是否可以干预，所以它可以立即完成吗？ 怎么可能？ 您是否要对预算产生重大影响或对预算产生任何显着影响的事情将在石头和银行遇到问题？ 他们已经降低了预算。 而且我们不想看到他们失去融资，失去了大规模发展贷款，因为我们需要在边境沿线一些种植园。 这里看起来像是补偿。 我只想澄清一下。 这不是可以这样做的北点发展公司。

[David Blumberg]: 好吧，有一个专业人士说，可以看一看。 我无法想象到达这里需要这么长时间。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 如果我有这种CAD设计，艾丽西亚（Alicia）可以在大约20分钟内进行此评估。 所以，我不是一个人，我不是交通工程师。

[Danielle Evans]: 那怎么样？我试图将角度停车场视为行人的角度，因为它是一种更安全的情况。 回来，一切以及我们无法拥有内部美化岛屿的一切，它将如何在角度的情况下起作用？ 我觉得它会很小。 我不知道，奇怪。 我真的看不到。 我不是理事会的成员，没有投票，但是我不一定会看到角度停车的优势，因为您知道。 彼得，你要说什么吗？

[Peter Calves]: 是的，我想说的是，我想在聊天中回应导演布雷克的评论。 作为一名锻炼工程师，这不是很难看到。 另外，从停车设计的角度来看，我的意思是，尤其是在停车配置中，角度停车并不是很小的安全。 而且只有几何形状会改变。 我不会。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 显然，只有在有一条街道时，这是您只有在您有一条街道时才能做的。 您要做的是，您可以乘坐24英尺的永久宽度，您需要双向流量到可能小的宽度，最多可达16英尺。 所以，是的。 那么一个普通的60英尺停车场，对吗？ 一个18英尺的沙龙，两英尺24英尺，不，任何东西，24英尺和两个帐篷。 这只能使您减少此数字，这将使所有内容都降低并现在启用 沿着财产线的曲目，只是您知道，我们永远问。 您可以在Google上寻找它，这很容易。

[5GOoqKbpo08_SPEAKER_01]: 这是Mike Giulian。 当您需要下次会议需要时，因为这肯定可以很容易地完成，您需要多少？ 我想你说你下周开会。

[David Blumberg]: 是的，我们是安排的，我们计划在今晚的一周内举行会议。

[5GOoqKbpo08_SPEAKER_01]: 是的，同时。 是的，所以您知道我们可以在下周星期一关于展示此设计。

[David Blumberg]: 这会起作用。

[5GOoqKbpo08_SPEAKER_01]: 那太好了。 显然，我们将有一个与物业线相邻的景观以及现有大厅在主大厅和停车场之间的位置。 问题是：您还需要在此角度停车场内展示岛屿吗？ 每10个空间。 我们可以消除这一点吗？ 因为现在我们将大大增加沿这条属性的方案。

[David Blumberg]: 好吧，我认为这些空间是通过与他的PDS赔偿提出的……是的，至少我理解这是补偿，因为他们无法获得掩护

[Peter Calves]: 他们以前想过。 而且，如果我们正在扩大景观的覆盖范围，那将是不必要的。

[David Blumberg]: 我认为彼得是对的。

[Danielle Evans]: 好吧，该条例中有一个奇怪的倾向。 有94、6.3.5大型停车场。 由于这是一种奇怪的停车场，我们和阿曼达（Amanda）和我在看着他。 我们就像，好吧，如果我们绘制矩形，我们会考虑这个停车场的方式？ 就像，好的，所以很长的停车场。 好吧，它有20多个空间。 因此，这符合景观的内部要求，但它很好，但是非常薄。 那你会适合哪里？ 美化环境 他们是仍然被殴打的人，因此您可以得到外围，但没有内部。 什么是内饰，或者不是很清楚，但存在。 我想说他说，如果不超过20个位置，停车场不间断地停车

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 对于岛上的某种形式，我认为如果您考虑内部停车，我仍然需要做的事情，但这是...丹妮尔，我认为这是……我们正在为工程师做这项工作，而且我并不特别好像是合适的。

[Alicia Hunt]: 不，不，她说这不会削弱减震器的减震器。 实际上，缓解减震器的事情是法院，挑剔的球树是由于丹妮尔（Danielle）用薄齿梳读了我们的分区，并意识到这是在夏季增加的建议方式中。

[SPEAKER_30]: 正确的。

[Danielle Evans]: 如果您不符合内部美化环境，则需要对此予以豁免，这就是我引起的关注，在批准网站时应执行的行动。 如果您批准现场计划，将有一定的豁免，您将必须授予或不授予或不授予或不授予这些埋藏的景观美化条款，这些规定很难找到，我一直在努力参与其中 应解决的所有问题都可以接近。

[Zac Bears]: 我可以说些什么吗？ 刚返回Massdev并返回银行，因为一切都有我们的风险。 即使是一个星期，我们也希望结束贷款。 更改站点计划有时会改变。 如果我们失去停车位，我们将改变银行对我们的看法的因素。 然后我想将其作为建议。 今晚前进。 这可能吗？

[David Blumberg]: 我觉得共识已经有一个星期了，所以我们可以看到它的样子，但是我只是一张投票，所以让它向建议介绍，看看是否有人想在我更喜欢今晚投票而不的。 好吧，实际上，您真的没有接到ESO电话。 好的，不是不尊重，就是这样，11个小时。

[Zac Bears]: 我知道我不想不尊重，并试图对我们的预算诚实。

[David Blumberg]: 如果有一个董事会成员想提出一项动议，以继续进行一周的时间进行下一次会议。 或其他动作。 如果我不正确阅读房间，那也很好。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 好吧，让我问这个问题，布莱恩。 您只是说站点计划的潜在变化可能会对您的资金产生影响。

[Zac Bears]: 它影响了一切，我们的合同。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我不明白。 我明白。 但是，如果我们不得不真诚地要求他试图在资金后对他的计划进行这种改变，那么银行会拒绝。 但是你这是什么意思呢？

[Zac Bears]: 我可以诚信并问，但是现在我被锁定了，你知道，我坚持融资。 我可以回来说，嘿，看，这就是建议所说的。 我们可以做出更改吗？ 我只是不想危害我们所有参与本合同的人的损失。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我完全理解，但是您知道，这是我们问过的。

[Zac Bears]: 我意识到了这一点，并以前打算提前发表评论。 如果进行了更改，它可能会转移给所有者。 我本可以去银行说：嘿，这就是我们正在听的。 再说一次，我花了时间与所有这些人见面。 他没有律师这样做。 他没有建筑师的工程师。 我自己做了。 大卫？ 是的。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我的意思是，银行可以是我们在网站上a的特遣队的方法，该网站提议为此停车场提出另一种设计。

[David Blumberg]: 我们已经经历过一次，我们回来了。 我的意思是，我只能做出最终的决议，因此他们当时不必回到我们身边。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我的意思是，我们做到了，我们给了他们一种批准，我们继续享有应急权利。

[David Blumberg]: 这是我们的认可。 其中的一个条件是属性中的景观减震器。

[Emily Hedeman]: 并将调查停车角。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 尝试。

[Unidentified]: 瑞安，你把自己置于这种情况下，你知道吗？ 好的。 是的。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 问题在于，我们可以，我们可以通过这种偶然性给予这种方法，但是如果它不起作用，现在，失败属于我们，而不是您。 这不是我们感到舒适的位置。 我当然不是。

[Unidentified]: 好的。

[Zac Bears]: 我想，如果您对设计不满意，我认为这就是全部。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我的意思是，停车对抗自己的财产是一个糟糕的计划。

[Zac Bears]: 我的意思是，所有者的主人与神秘42的所有者相同，同一个人有34个神秘主义者。 因此，想法是，当他们开发一个神秘的34时，它变成了一个共享的停车场，因为 134 Mystic在Ave的神秘侧非常紧密和狭窄。 因此，没有它，134 Mystic将成为50％的价值，因为您可以在不停放它的情况下开发它。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 但是现在您说的是与您之前所说的不同。 您是说我们不能带这个属性来创建绿色轨道。

[Zac Bears]: 不，不，不。 因此，这里是当前情况。 你看到那个输入大厅吗？

[Emily Hedeman]: 属性线在哪里？

[Zac Bears]: 好的。 所以这就是 这是这里的正确属性行。

[Emily Hedeman]: 在照片中，属性线在哪里？

[Zac Bears]: 它在红色矩形内部。 你可以回到照片吗？ 当然。 当前的建筑物是属性线。

[Emily Hedeman]: 属性线在哪里？

[Zac Bears]: 是的，这辆公共汽车在哪里，该建筑物在右边的位置，这是属性线。 134 Mystic，当前的建筑物在那个变速箱中。 在那里开车很紧。 我不能接受。

[Emily Hedeman]: 但是这些单独的分期付款正确吗？

[Zac Bears]: 是的，但是他们属于同一所有者。

[Emily Hedeman]: 我理解这一点，但是您知道，当前属性并未表示未来的财产。 因此，如果我们只看一下现在正在谈论的包裹，他在那里提议一个大型的美国啤酒沙龙，完全忽略了其他包裹中发生的事情，因为这似乎是他自己的情况。 如果停车场倾斜似乎可行，它给了我们大约一米和八十个 空间，可以调查在这个空间中是否可能进行场景吸收器。 带来电话的工程师，我想他是工程师，他说他可以在周一接待他。 这将使我们有很多时间在星期三听到。

[Zac Bears]: 如果有效的话，似乎...您是说您在134至142个Mitic之间放了景观鞋底吗？

[Alicia Hunt]: 这是否可以澄清景观减震器的含义？ 因为，因为我认为我听到的是他们担心成为人们无法走路和想要的灌木，但是如果您知道并知道草和种植园，那么您并不是说必须阻止人们在这两个属性之间移动。

[David Blumberg]: 没有人这么说。 我们谈论了几个月。 它永远不会出现。 我认为这可能是倾听的，因为这是我问题的全部磅，因此击败了发展只走到另一个地方到另一个地方的人的能力。

[Unidentified]: 尝试。

[Emily Hedeman]: 您如何在停车区和传输线之间看到什么。

[Zac Bears]: 是的，然后左侧的图像是134 Mystic Ave的驾驶室。

[Emily Hedeman]: 同样，我们不是在谈论134 Mystic Ave。 我们正在谈论大型美国啤酒大厅所在的物业。

[Zac Bears]: 有什么问题？ 对不起。 我以为这就是我要问的。

[Emily Hedeman]: 不。 在您拥有的景观中？

[Unidentified]: 尝试。

[Emily Hedeman]: 休息。

[Unidentified]: 好的。

[Emily Hedeman]: 所以，你看到了吗？ 我想我可以画这些东西。 让我们看看它是否有效。 我认为我不能。

[Elizabeth Bayle]: 注释了。

[Emily Hedeman]: 好的，一切都很好。 因此，我们在啤酒花园和停车区之间有处理室。 假设这些是树木，看看几乎没有景观的小区域。 他们甚至不必是树木。

[Unidentified]: Mas pegue isso, copie a pasta e leve -a nas costas. Klaus, o que você acha? Eu acho que é como, esta é uma situação difícil.

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我的意思是，因为您知道，我认为Brian，问题是我们要求您调查此事，并且如果您带来了图纸，则没有 并显示了角度的停车场，并显示了直截了当的停车场。 然后，您将它们彼此相邻，并说这就是为什么我想将停车场保持与该停车场的平行，您可以，您可以，但是您没有说，您只是说，我没有这样做。

[Zac Bears]: 不，我没有说，我没有说它引起了所有者的注意，这就是他们更喜欢这样做的方式。 我没有那样做，这并不是我没有，我没有看着他说：哦，我不想那样做。 你知道，他妈的自己。 事实并非如此。 我引起了你的注意。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 似乎没有研究角度停车。

[Zac Bears]: 这是他们不想要的东西。 那就是他们问我的。 这就是我们合同中的内容。 这是他们想要的网站的计划。 他们做到了，他们拥有很长时间。 像另一个。

[David Blumberg]: 所有者是相关的部分。 就是这样。

[Zac Bears]: 是的，是的，这仅仅是因为我们与之相关，这并不能使其变得更容易。 相信我。

[Unidentified]: 我们该如何提高这一点？ 我要求理事会澄清。

[David Blumberg]: 我们可以继续一周。 这是一个选择。

[Unidentified]: 什么。

[Danielle Evans]: 我们的意思是托德在聊天中有一些评论吗？ 我不知道是否有人愿意。

[Peter Calves]: 是的，我看到了托德的评论，我认为如果我们要与刚刚与景观减震器进行交谈，那不是问题，因为这是一个共享的停车场。

[Emily Hedeman]: 只是为了确认，聊天中插入的评论不是记录的一部分。 所以如果人们要去 稍后再看。 如果我们对它们进行了口头表达，这将很有用。

[Unidentified]: 我可以阅读。 谢谢彼得。

[Peter Calves]: 是的。 是的，Todd评论说，该角度与共享阶段不太合作，因为角度需要沿特定方向的相邻交通流量。 还可以说，夜晚的平行停车可以与20英尺的走廊相同，而不是24英尺，但消防部门通常在这种情况下有宽度的预订。

[Unidentified]: 似乎两者都需要通过一项研究进行评估。

[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我的意思是，我认为布莱恩，在沿着物业线的那些停车位的尽头是什么？ 会有篱笆吗？ 您会停下车轮吗？

[Danielle Evans]: 我认为有一个遏制墙。 还是将其保留在另一侧的墙壁上？

[Unidentified]: 是的，这将是栅栏。 最多将达到134个Mysticsville。 我认为这是当前状况。 也许是另一个篱笆。 是的，现在有一个栅栏。 什么都没有，我们的代码艾丽西亚说他不能停车在财产线上。

[Alicia Hunt]: 是的，我没有。 那一刻，我不得不问丹妮尔，因为他正在用细牙梳子穿过它。

[David Blumberg]: 好吧，必须有一个减震器。 我的意思是，这种景观减震器不是我们正在发明的。

[Todd Blake]: 是的，并不是说梅德福在其他分区代码中很常见，具有真正的最低缓冲区。 我无法分辨梅德福是否这样做。

[Alicia Hunt]: 我收到的第一个缓冲区是用于住宅用途的住宅或非住宅用途。 然后是大型停车场的问题。

[Peter Calves]: 这是艾丽西亚（Alicia）澄清说，她不是减震器，这些是唯一一棵树的大片停车场。 好的。 好的。

[Danielle Evans]: 我们的大部分美化环境和停车要求重叠，并且有些问题专门针对停车场的解决方案将完全超出您预期的其他地方。 它真的留下来。 它不是直观的，也不容易找到其中一些埋藏的规定。

[Alicia Hunt]: 正确，这应该回到律师提出的许多问题，所有这些规定都是由律师提出的，本委员会对他们进行了修订和修订，但实际上，我们没有使顾问对此进行介入。 这是我的去处，现在我们正在与市议会合作，带一些顾问以更大的方式分析分区。

[Unidentified]: 这不是很长一段时间，我想说的就是我们分区中所有这些相对较新。 总统先生，有人还有其他问题吗？ 当您还在托德市政厅时。

[Danielle Evans]: 所以我真的很想回家，这就是我的意思。

[Todd Blake]: 我只是希望，甚至机构仍然开放。

[David Blumberg]: 好吧，我们将不得不继续，否则我只需要离开即可。 我已经失去了波士顿的最后一列火车。 所以我会叫醒我的妻子来接我。

[Emily Hedeman]: 因此，如果我们需要的话，我将采取动议继续下周。

[David Blumberg]: 有第二个吗？

[Peter Calves]: 其次，不幸的是，我们目前将没有生产力。

[David Blumberg]: 是的。 好吧，请确保每个人都在通话。 杰基被指控。 好，克莱森·杰森。

[Paulette Van der Kloot]: 是的，对不起，他们指责我。

[David Blumberg]: 好，你在那里。 和艾米丽。

[Ari Fishman]: 尝试。

[David Blumberg]: 和彼得。 是的。 你还在吗？

[Ari Fishman]: 是的。 我的变焦掉了，但我在这里。 是的。

[David Blumberg]: 好的。 您赞成延续吗？ 我认为这是我们目前唯一的选择。 是的。 好的。 我也是是。 因此，让我们下周吧。 抱歉，我们今晚无法实现完整的解决方案。 敢我们做其他事情，还是要推迟？

[Emily Hedeman]: 我们下周会见面，也许是最好的推迟。 好的，我会动弹。 第二。

[David Blumberg]: 好吧，哼，所以我会问所有那些赞成下周批准会议记录并继续会议，试图在这里进行两次批准。 我只是说我是否打电话。 副总统杰基·富塔多（Jackie Furtado）。

[SPEAKER_30]: 机会。

[David Blumberg]: 克莱森·德森。 意思是。 艾米丽·赫德曼（Emily Hedman）。

[Unidentified]: 机会。

[David Blumberg]: 彼得。 大豆。 戈夫曼国王。

[Unidentified]: 机会。

[David Blumberg]: 我也是Aye。 好吧，下周我们会互相见面。